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别克昂科拉与雪佛兰创酷或将于明年停产

车见万宜 14浏览 2022-03-16 IP属地: 未知

车见万宜讯—根据车见君在北美的消息,别克和雪佛兰最小、最便宜的小型SUV车型昂科拉和创酷将在现款车型结束使命后淘汰。

别克昂科拉与雪佛兰创酷或将于明年停产

根据美国通用汽车管理局报告,别克昂科拉将在2022年车型推出之后停产。

别克品牌基本确认了上述消息,并表示别克“不再继续同时提供四款不同的SUV车型”。

别克昂科拉与雪佛兰创酷或将于明年停产

自从加大版的昂科拉GX推出以来,昂科拉的销量急速下降。产品的高度重合和昂科拉车型长期的疲态,最终导致了通用汽车对紧凑SUV产品序列的调整。

此外,雪佛兰创酷也将于2022年同步停产。雪佛兰创酷与别克昂科拉处境相似。作为同平台的胞弟,雪佛兰创酷面临着来自大号兄弟创界的挤压,创酷销量严重下降。

长期以来,别克一直在同时销售昂科拉GX和昂科拉。但现在看来,这种同台竞争的策略不一定奏效。

别克昂科拉与雪佛兰创酷或将于明年停产据了解别克昂科拉在韩国富平工厂的生产将于今年第三季度结束。别克发言人表示,“别克将持续在美国和加拿大提供四款不同的SUV”,但对于昂科拉的命运没有做出明确回答。如果昂科拉真的将不存在的话,那么别克就只剩下三款SUV车型——昂科拉GX、昂科威和昂科雷。别克预计在今年夏天推出全新纯电动跨界车,这或许是别克补充的第四款SUV车型。

最近几年,别克一直在逐渐淘汰昂科拉,从2018年的提供了六款车型到2020年缩减为只有一款。加之GX的推出,使得昂科拉的生存更为艰难,销量大幅下降,在2021年仅仅售出了20000多辆,比2020年同比下降50%。与此同时,昂科拉 GX去年销量增长了59%,达到了71247辆。不过昂科拉与创酷的停产也为昂科拉 GX和他的兄弟车型雪佛兰创界的扩大生产腾出了更大空间。

不过国内市场的昂科拉大概率不会停产,北美市场的昂科拉产品自2013年问世后始终没有更新,国内新款昂科拉和昂科拉GX的双子联动应该还会持续一段时间。届时,昂科拉将会成为又一台中国特供车型。

 

 
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