在没有这一次超级工程之旅前，贵州给我的印象一直是当年贵阳的央视广告投放——爽爽的贵阳，和茅台镇的茅台酒。要说涉及“超级工程”的层面，普通民众好像除了境内纵横交错的高速公路网，就没啥能想到的了。
但是！这次我们看到了点不一样的。其境内的500米口径球面射电望远镜，是全球目前最大且最灵敏的射电望远镜。这口500米球面射电望远镜的反射面相当于30个足球场的射电望远镜，灵敏度达到世界第二大望远镜的2.5倍以上。这样一口“大锅”，大幅扩展了中国人对天空的探索，也展示出国人对浩瀚星空的浪漫执念。
此次行程从贵阳出发至平塘，驾驶的车辆为一汽大众探岳X。探岳X大家已经非常熟悉，不同于探岳，探岳X使用了更加符合年轻人需求的轿跑设计风格。溜背式车身，更加个性的配色和一些彰显自己“X”元素的细节，让探岳X一直是这个级别年轻消费者重点考察对象。
贵阳至平塘全程高速，听起来很美好，碍于贵州境内复杂的喀斯特地貌，高速公路听起来是高速，弯道多，起伏多，其平均行驶速度并不高。但是！重点来了啊，这些高速的限速值都很高，120km/h是常态，相似的路段在四川基本是100km/h。
这样的条件使得，如果你想顶着限速在这条高速跑，那么对车辆的操稳就会有很大的考验。好在大众的祖籍毕竟是喜高速行驶的德国，探岳X高速弯道的动态表现非常稳健。稳健带来的好处是显而易见的，一方面这会提升驾驶者的驾驶信心，另一方面车内重心位移更小，能让乘坐感受也有一定保障。
在贵州的高速上，仅稳健是不够的。喀斯特地貌的地势变化，使得高速路里的长坡道特别多。行至下坡还好，爬坡时动力总成的优劣感知就会特别明显。我们驾驶的探岳X为380TSI版本，发动机三代EA888+DQ381变速箱的动力总成，其无论是在绝对动力、传动效率、燃油经济性、变速箱逻辑上都有着很高的造诣。
所以在面对这些长坡道时，内心毫无波澜，车辆能够非常轻松稳住巡航车速，中段再加速时这套总成也能在极快的时间内准确完成换挡，然后非常高效传递出自己的220匹马力。这个数据在今年各种“军备竞赛”里看起来很一般，真正上手驾驶以后你就会发现这数据平平的EA888，才是老老实实真心对你的那一个。当然，如果你有更多预算，探岳X还是更推荐高配车型。自适应巡航+车道保持，能够极大缓解你长途行驶时的疲劳感。
中国天眼给人印象最深的还是“静默区”，由于手机信号的频率与天眼观测频率的重叠，方圆5000米被设为静默区，进入这一区域不能使用相机、摄影机、手表、手机、手环等电子产品。一开始不用任何电子设备沟通交流是非常令人难受的，随着观光路线的深入，见到口径500米的射电望远镜，震撼之余你能感受到国人DNA里对天空的探索执念，它动了！
天眼让中国人看得更远，同时也为整个人类文明的进步做出了自己的贡献。我们站在世界之巅，就要代表全人类继续探索未知。而探岳X所在的一汽-大众SUV家族也鼓励大家积极探索，只有不断探索，才能在梦想的征途找到方向。
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