比亚迪海洋系列第二款车型上市，名为驱逐舰05，是个多面手吗？

驱逐舰对于军迷来说一点都不陌生，它是海军重要的舰种之一，由于驱逐舰可以装备防空、反潜、对海等多种武器因此也是一种多面手的舰种。而近日比亚迪海洋系列的第二款车型也是军舰系列的首款车型正式上市了，售价为11.98~15.58万元，名字叫驱逐舰05，那么比亚迪的“驱逐舰”也会是一个多面手吗？

首先我们从动力上来分析一下，这款车不出意外的采用了比亚迪的DM-i超混技术为核心，燃油发动机是骁云-插混专用1.5L高效发动机，这台发动机的最大马力为110匹，峰值扭矩为135牛·米，而且这台发动机的热效率高达43.04%，虽然只是一台自吸但是性能还是值得期待的。

当然，比亚迪的M-i超混技术还有电机以及电池系统，电池没有什么意外的采用了比亚迪的刀片电池，EHS电混系统也是出现在了比亚迪驱逐舰05之上，这套系统采用了体积小，功率高的双电机配置，电机最高效率达到了97.5%，为了实现以电为主以油为辅的行驶驱动模式，比亚迪还采用了配合综合效率为98.5%的比亚迪自研IGBT4.0电控，技术方面基本没什么问题。如果要说安全，刀片电池已经说明了一切。

那么这套燃油系统可以实现什么目的？核心原则是省油，综合看下来这款比亚迪驱逐舰05的百公里综合油耗为3.8升，而满油满电状态下可以实现超1200公里综合续航里程的目标。同时整体的性能表现相信大家对比亚迪是有信心的。

接下来我们来聊聊智能化，现在一辆汽车没有智能化是让人无法想象的，而比亚迪在智能化方面表现一直是非常给力。比亚迪驱逐舰05搭载的还是比亚迪主流的DiLink智能网联系统，支持智能语音交互功能，并且支持整车OTA远程升级（免费）+智能云服务（免费2年），看下来还是符合主流水准的，不过这款车还没有测试过，以上仅仅是账面数据，具体的还是有机会测了再说。

智能驾驶上，比亚迪驱逐舰05采用了DiPilot智能驾驶辅助系统，具备了主动刹车、车道保持、自适应巡航、行人识别/保护等辅助驾驶功能，好像没有自动变道。从智能化和智能驾驶上，比亚迪驱逐舰05有亮点，但是和标榜智能化为主的造车新势力看好像略有差距，但是还是那句话自动驾驶安全最重要，先把核心安全问题做好才是关键，所以个人认为比亚迪不用急，这样慢慢来挺好的，打好基础比什么都重要，对比亚迪这种既有燃油车又有新能源车的老牌车企，时间还是非常充足的。

接下来就是设计层面了，外形不用多说了，比亚迪在自主原创设计上已经是驾轻就熟，海浪涟漪的前进气格栅、水滴状点阵和交错排列的装饰条，再结合LED星辉战舰大灯整体的视觉感还是非常优雅的，在这个价位中，这样的设计已经是非常亮眼的存在了。

内饰部分极简化设计是比亚迪驱逐舰05的核心，12.8英寸自适应旋转悬浮Pad（高配15.6英寸）则是最亮眼的部分，而液晶仪表盘的尺寸则为8.8英寸，相对来说还是具备一定的科技感的，当然我们也不介意液晶仪表盘的尺寸再大一点。而且我们发现，比亚迪驱逐舰05还采用了时尚豪华的旋钮式方向盘，整体内饰的设计感分数不低。

最后说说空间，作为一辆紧凑级家轿，比亚迪驱逐舰05的车尺寸为4780/1837/1495mm，轴距则为2718mm，算是紧凑级家家轿的标准身材，对于家用来说是非常合适的一个存在。

总体来看，比亚迪驱逐舰05还是对得起它的名字的，是一辆国产紧凑级家轿的多面手， 无论是动力、油耗、智能配置等方面都非常的主流。从价位来看，它将会和大众朗逸等车型进行竞争，在二三线市场，比亚迪的品牌力其实更有优势，而在一线市场，新能源优势也是不容小视的，而这款车势必会在今年有很大的作为。