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俄罗斯摩托车市场现状,大多数品牌已停止服务

DQ视角 30浏览 2022-03-20 IP属地: 未知

俄乌战争还在持续,但延伸出来的影响却很大;从文化、能源、体育、科学、商业几乎都有涉及到。最近摩托车行业一些品牌也开始陆续宣布停止在俄罗斯销售旗下的车款,或者停止其在俄罗斯的业务,具体都有哪些我们下面一起看看。

首先是来自北美的哈雷戴维森(Harley Davidson)和北极星(Polaris)在前两天宣布暂停在俄罗斯的一切业务,而已经印度企业收购的Polaris也同样标识暂停对俄罗斯的商品出口和在俄罗斯的一切服务;具体时间待定。

俄罗斯摩托车市场现状,大多数品牌已停止服务

其次是本田摩托(Honda),几乎在同样的时间宣布暂停向俄罗斯出口汽车和摩托车;与此同时本田向乌克兰红十字加赠了100万欧元的人道主义支持;而HondaGo Give也计划向乌克兰地区的员工提供必要的捐款和帮助。

作为在俄罗斯备受欢迎的品牌(BMW)也通过纽约时报确认,停止向俄罗斯出口所有车辆,但因为俄罗斯和德国相互之间的供应链关系,宝马慕尼黑工厂也会受到影响,生产量可能下降或停产。

俄罗斯摩托车市场现状,大多数品牌已停止服务

隶属于大众汽车集团(Volkswagen Group)的杜卡迪摩托,因母公司宣布停止在俄罗斯的一切业务开展,因此也相当于停售。日本的铃木集团也宣布停止向俄罗斯出口汽车和摩托车等一切商品及业务。而雅马哈(Yamaha)则是以俄罗斯当地物流混乱为由,暂停了向俄罗斯的出口。

还有一些公司已经撤出了俄罗斯,包括米其林集团,停止了在达维多沃的工厂和卡车轮胎翻新。普利司通也停止了俄罗斯境内公司运营,并停止出口轮胎。

俄罗斯摩托车市场现状,大多数品牌已停止服务

另外还有一些公司,因为是俄罗斯人控股,所以在当地网站页面上发布了反战内容,但之后也删掉了;例如MV Agusta,以及乌拉尔北美分公司。

俄罗斯摩托车市场现状,大多数品牌已停止服务

其实以上这些行为无论是因为经济还是道德原因,对于战争结果没有什么影响。你们觉得呢?欢迎留言说出你的看法。

作者:DQ

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行业资讯 摩托车
 
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