近些年国内摩托车市场风起云涌,从仿赛到街车再到拉力、巡航新车不断热闹非凡。但无论这个市场怎么变化,总有一类摩托车始终是这个市场上不可忽视的群体,这就是踏板摩托。而复古类又是踏板摩托车中最受到都市潮流男女所喜欢的车型。
力刻作为国内知名的摩托车品牌,在踏板摩托车市场耕耘已久;而就在最近,他推出了全新的踏板摩托车-朱丽奥-糖果猫;作为一款全新车型,它主攻目前备受都市人群所青睐的125cc排量级别,而且从车型的命名我们就能感觉到它是一款复古车型,名字中有浓烈的意式风情。
对于复古踏板摩托,国内车友向来不吝啬自己的钱包;毕竟这类车型不仅仅是用于代步,更是许多都市男女的出门潮流装扮之一。而朱丽奥-糖果猫具备丰富的糖果配色,鲜艳、多彩但又不会流于俗套,每一种配色都很能挑战车友的衣着搭配与审美能力。
首批亮相的三款配色无论是主打清新的蓝白(洱海清波)、还是风情万种的红白(银红流韵)、亦或者小女生梦幻的粉白(樱花糖霜),都看得出力刻的设计师在色彩方面下了不少的功夫;而且这种糖果色搭配整车的烤漆工艺,质感方面也没的说。
虽然很多时候,我们觉得复古摩托车,只要好看就行。但无论多好看的摩托车,本质上还是要用来骑行的;毕竟谁也不希望自己成为那个花了冤枉钱的纯纯大韭菜。而在整体的性能和配置方面,朱丽奥-糖果猫不但整体均衡,而且在一些悬架的设计方面还是兼顾了美观,和外观的复古相得益彰。
例如我们看到的很多复古踏板,它的前减震普遍都是直筒正置;但熟悉一些欧洲知名复古踏板的都知道,纯正的复古踏板前减震都是多连杆结构,不但看起来帅,而且这个结构在实际骑行中的效果也要更好;以往很多品牌因为多连杆成本高的原因很少采用,但这次力刻的朱丽奥-糖果猫则使用了这种设计方案;算是让你买到一辆纯正的复古踏板。
动力方面这款车用的是风冷的125cc四冲程发动机,最大动力为6.8kw,最大扭矩为9.8NM;同时还具备脉冲点火、怠速起停、无钥匙启动和边撑熄火等相关配置,作为一款复古车而言,这个动力是足够日常骑行使用的,90km的最高时速对于复古踏板也足够,毕竟骑帅不骑快嘛。
操控和舒适度方面这款车实际上要比力刻自家的及美108要更好,得益于前减震的结构,入弯前稍微点一下前刹,车身很容易倾倒,并且在出弯回正的时候车子的前后的一致性很强,不会让你有一种前后松散的感觉。另外得益于坐垫填充的厚实,长时间骑行的舒适度还是很高的,而且座桶的打开方式也是别具一格的掀盖式。
而除了以上的之外,这款踏板也同样具备大液晶仪表,以及前后ABS系统、双闪、边撑熄火等常见配置;可以说是主流配置一流外观。
当然,朱丽奥糖果猫这款车虽然优点不少,但并不意味着它就是完美的。在我看来,作为一款踏板摩托,虽然座桶空间不小,但手套箱空间则是好看不实用,顶多能放点杂志之类,如果可以的话希望未来会有变化;其次原车并没有后座扶手,只能通过选装来实现;这点对于一些年轻的车友可能不太友好,毕竟要额外多花钱。
总的来说,虽然力刻朱丽奥-糖果猫这款踏板也有一些不令人满意的地方;但整体来说瑕不掩瑜,放在目前国内的125cc踏板市场中,竞争力还是非常强劲的,不俗的外观配置搭配8588的价格,很让人心动。尤其是在第一眼即购买的复古车型中,整个外观及质感很难让人拒绝它。各位车友,你们觉得呢?
作者:DQ
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