坦克500起售33.5万元，剑指普拉多，还是纯粹拉升品牌形象？

经过漫长的等待，满天的黄牛炒作之后，坦克500终于迎来了上市！

坦克500官方指导价为33.5-39.5万元，其中，运动版和商务版均提供5和7座的登峰型、造境型两款配置车型。此外，高配车型的高端定制版和黑武士限定版均为5座局部。同时，黑武士限定版将会不定期发售。

商务版和运动版的外观主要体现在一些细节设计，商务版中网采用了9横条镀铬中网，运动版则是更为粗壮的横条镀铬。不管哪个版本在大量的镀铬装饰和厚重感十足的车头下，显得庄重大方。

商务版

运动版

此外，两版本的轮毂造型和备胎安装方式不同。

尺寸方面，商务版坦克500长宽高分别为4878/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，运动版车型还配有外挂式备胎，所以在车身长度上运动版比商务版多192毫米，其他尺寸数据均保持一致。另外，坦克500还将全系标配电动侧踏板，以及侧开式电吸尾门。

帅气的黑武士版本装备了专属的套件，采用19英寸轮毂。高端定制版为红金双色涂装，标配20英寸电镀轮毂。

以“山河壮丽”为设计语言的内饰，装备了哑光饰条、木纹装饰、石英表配合得恰到好处，而且车内用料相当扎实，带有菱形纹路的Nappa真皮座椅质感十分出众，再配合14.6英寸中控屏，营造了豪华感与科技感并存的氛围。

配置方面，新车配备智能可迭代可升级的座舱平台，12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏以及7英寸后排控制屏可以进行三屏联动。此外，新车还标配了L2级智能驾驶辅助系统，部分车型还可以选装HWA/NOH高速领航辅助功能（定制版为标配）。

动力部分，坦克全系搭载了3.0T V6发动机，最大功率354马力，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是纵置9AT手自一体变速箱。另外，新车为适时四驱驱动形式，且标配后桥差速器（前桥差速器全系需选装），部分车型可选电磁感应悬架。

33.5-39.5万元的定价，拥有3.0T大排量，在这个小排量趋势下，坦克500无疑是很具竞争力的，并且内饰豪华和配置丰富也是碾压一众选手。随着国人对自主品牌认可，坦克500甚至可以与丰田普拉多等选手一较高下。

而在笔者看来，坦克500对于长城的意义更多的是提升品牌影响力，让大家了解到其研发能力，也为以后进攻高端市场打下基础。

写到最后，在您看来，坦克500能复制坦克300的火爆局面吗？