近些年皮卡产品的“乘用化”发展非常快,设计上消除了过去拉货的形象,体验上提升了乘坐舒适性,甚至还加入了越来越多智能科技,让皮卡的工具车身份逐渐淡化,也让国内的皮卡文化愈发浓厚起来。而要说到引领这种皮卡潮流的车企,非长城汽车莫属,长城炮系列刷新了大众对皮卡的认知,而高颜值、高智能、高舒适性等关键词也逐渐成为皮卡的标签。
继长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡,以及火炮、机车炮之后,金刚炮于3月22日迎来上市,长城炮系列再添一款时尚商用皮卡,产品矩阵在乘用休闲和时尚商用两个纬度上持续丰富。金刚炮提供汽、柴油两种动力,另外有标箱、长箱、平底货箱三种货箱形式可供选择,全面满足用户多样化用车需求。售价上,汽油版售价8.88-11.68万元,柴油版售价9.58-12.38万元。
在设计上,金刚炮和长城炮其他产品一样,颜值足够高,前脸设计与主流SUV已无多大差异,如家用车常用的大面积中网设计手法,在金刚炮上应用得淋漓尽致,而中网内部呈蜂窝式结构,硕大的长城炮LOGO镶嵌其中,为整体粗壮的车头增添了几分精致感、高级感。两边的大灯组造型方正,内部较为讲究,下方加入竖条造型提升辨识度。
车身侧面的线条以动感为准则,光影之间跃动之势若隐若现,配合高高隆起的轮眉、非对称式的轮毂,多多少少能挑起人的驾驭欲望。尾部的U型双磁式立体尾灯,既与前大灯相呼应,又与尾门形成极强的立体感,可见设计师在容易被忽略的车尾部分也花了心思。
进入车内,金刚炮与家用乘用车的界限更是微小,从视觉到体验,都已经不像一款我们传统印象中的皮卡,只看仪表盘、中控屏均采用悬浮液晶屏设计就足以体现了,这一设计极大提升了车内的时尚潮流感。内饰配色上,金刚炮提供了纯色和撞色设计,前者高级,后者年轻时尚,无论哪种选择,都没有了工具车的影子。
在配置上,金刚炮也做到了乘用车的主流水准,其搭载车联网,拥有语音识别、智能车控、智能服务、FOTA升级等功能,聪明而实用,不管是商用还是家用都能够满足。
在长城皮卡一向引以为傲的动力和通过性方面,长城炮表现同样不俗。此次推出的金刚炮搭载2.0T柴油发动机+6速手动变速器最大功率为163马力。另外还有2.0T汽油发动机,匹配手动和自动变速箱,最大功率197马力。值得一提的是,金刚炮最小转弯直径为11.9m,应对乡间郊外的复杂路况更游刃有余。
轱辘哥快评
从平静如水到波涛汹涌,近两年的皮卡市场发展势头并不亚于当初迅速崛起的SUV市场,政策的逐步松动促使各大车企默默发力,朝着乘用化、高端化发展,对这样的趋势,本就处于国内皮卡市场龙头位置的长城汽车自然要跟上。
而长城炮没有令人失望,不管是原厂打造的产品,还是和各大改装品牌联合打造的产品,都让人眼前一亮,在越野圈、改装圈掀起了一股皮卡潮流。对于消费者来说,重新定义了皮卡生活方式的长城炮,也为热爱生活的他们带来了与众不同的体验,通过丰富的功能属性,极大扩大了他们的生活半径。而对于市场来说,长城炮推出之后,一直在尝试跨界破圈,在不同领域解锁皮卡新玩法,推动着中国皮卡文化的发展。
作为中国首个全球化皮卡品牌,长城炮目前发展可谓如火如荼。据了解,其目前已经连续18个月销量过万,这是一个相当亮眼的成绩,并且长城炮已经走向全球市场,成为长城汽车全球化战略中的一部分。金刚炮的到来,让长城炮在乘用、商用两大领域发展更加均衡,对未来销量增长、品牌发展将会有不可忽视的推动作用,从而进一步增强长城炮在长城汽车中的战略地位。(文|DanZig)
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