近日，上汽荣威旗下车型--荣威i6 MAX EV推出两款新车型，售价区间为15.98-17.08万元。
新车外观和在售车型保持高度一致，依旧是荣威家族式的荣鳞前脸造型，机盖下方一条贯穿式的镀铬饰带连接两侧的大灯组，整体的造型十分动感。
车身侧面的造型简洁流畅，和混动版车型保持一致。车尾的造型很有辨识度，Y字形的尾灯，点亮的效果出色，由于是纯电车型所以并没有排气的造型。
内饰的风格非常新能源化，全液晶仪表依然保留，中控采用内嵌式的大屏，不过这已经不是荣威最新的设计语言，好在放在现在来看并没有过时。整体的中控台依旧是对称式的设计，采用多种材料拼接而成，有一定的档次感。
荣威i6 MAX EV车型最大的亮点就是后排的天幕设计，后档玻璃直接延伸至后排乘客的头顶，带来不错的视觉体验。
新车最大的变化就是更换了69.9kWh的三元锂电池电池组，NEDC的续航里程提升至605km。对于预算有限，又想选择续航更高的车型，那么这款新车也是值得考虑一下的。
GO车君点评：虽然目前新能源市场正在遭受电池原材料价格上涨而引发的全体车型涨价，不过还是依然可以找到一些性价比车型，15万左右的售价，600多km的续航，对于很多消费者而言是很有吸引力的，而且荣威作为传统汽车品牌涉足新能源市场较早的企业，在研发方面也是有自己的技术底蕴，所以可靠度层面还是值得信赖的。
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