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下半年将上市的合资新能源车型,你更看好谁?

天天汽车APP 2.7万浏览 2019-08-03 IP属地: 未知

作者:马腾

下半年将上市的合资新能源车型,你更看好谁?

2019年上半年随着政策的刺激,新能源汽车的销量突飞猛进,各大车企都在向新能源方向靠拢。如今,2019年已悄然过半,而在下年即将上市的新能源车型也是蓄势待发。今天,我们就来看下即将上市的合资新能源车型有哪些。

01  福特领界EV

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领界EV作为福特旗下首款纯电动车型,此前已正式开启了预售,补贴前预售价格区间为19.9-22.3万元,新车将于8月16日正式上市。外观方面,新车与燃油版车型保持了高度一致,但在一些细节方面还是有所区别,例如采用了专属配色、专属大灯以及低风阻轮圈等。

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在动力方面,电动车采用了博格华纳提供的“2合一”eDM系统,其中搭载的永磁同步电机最大功率为120kW,峰值扭矩为280Nm。电池方面,其搭载的是容量为49kWh的锂电池组,综合续航里程为360km。

02  奥迪e-tron

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奥迪e-tron在今年的上海车展开启预售,预售价格区间为70-83万元,新车将在今年9月份正式上市。外观方面,新车采用了家族式最新的设计语言,前脸八边形进气格栅配合两侧锐利的矩阵式大灯组造型,看上去颇具气势。车尾部,贯穿式尾灯组造型是一大亮点,向来以“玩灯”著称的奥迪,夜晚点亮后一定拥有不错的视觉效果。

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在动力方面,e-tron搭载的是前后双电机组成的动力系统,电机最大功率为300kW,峰值扭矩为664Nm,0-100km/h加速时间为5.5s。电池方面,其搭载的是容量为95kWh的锂电池组,综合续航里程为440km。

03  北京现代昂希诺EV

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北京现代昂希诺EV是北京现代旗下第一款纯电动SUV车型,预计会在10月初正式上市。外观方面,前脸采用了封闭式格栅设计,配以数码点阵式装饰,极具未来感。两侧狭长的大灯组造型以及贯穿式镀铬饰条装饰,进一步提升了前脸的辨识度。车尾部,采用了丰富的线条设计,层次感非常足。

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在动力方面,昂希诺EV采用了大陆集团的EM15系列高压电驱系统,最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm,0-100km/h加速时间为3.5s。电池方面,这款车搭载的是容量为64.2kWh的锂电池组,综合续航里程为500km。

04  东风雷诺 e诺

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前段时间,东风雷诺正式发布了旗下首款纯电动车型K-ZE的中文名称——“雷诺e诺”,新车定位为一款欧系都市纯电SUV,或将于9月5日正式上市。外观方面,新车继承了雷诺家族式设计风格,前脸封闭式进气格栅配合分体式大灯组造型,辨识度非常高,格栅上的镀铬装饰条也进一步增加了前脸的精致感。车尾部,整体设计简洁饱满,尾灯组内部的C字型设计,为尾部带来了一定的时尚气息。

下半年将上市的合资新能源车型,你更看好谁?

在动力方面,e诺还未公布具体数据。电池方面,其搭载的电池组容量仅为30kWh,综合续航里程仅能达到271km。

05 奔驰EQC

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EQC作为梅赛德斯-奔驰旗下首款纯电动车型,此前以确定将于今年年底在国内正式上市。外观方面,新车前脸采用了封闭式设计,多横辐式镀铬格栅配合中央醒目的品牌标识与两侧大灯组相连,营造出的时尚气息非常强烈。车尾部,整体造型十分简洁,贯穿式尾灯组夜间点亮后带来的灯光质感非常强,底部镀铬饰条装饰出的双边共两出式排气布局,也使车辆尾部更具运动感。

下半年将上市的合资新能源车型,你更看好谁?

在动力方面,EQC将搭载的是由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,综合功率最大为300kW,峰值扭矩为765Nm,0-100km/h加速时间为5.2s。电池方面,其搭载容量为80kWh的锂电池组,综合续航里程为450km。

小 结

看完以上几款车型,不难看出今年下半年合资品牌在新能源领域也是集体发力,都将推出各自旗下的首款纯电动车型,让本就竞争激烈的新能源汽车市场更加汹涌。不过对我们广大消费者来讲也是一件好事,多了不少新车型可以选择。

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