过完当下的八月,就将进入金九银十,对于车圈来说,八月依然还是属于淡季,买车依然还有机会,一旦进入九月份,车市复苏,想要以更低价位获得心仪的车型估计就有点悬了,所以想买车的小伙伴赶紧抢最后的一个月,不过买之前,先看看7月份的投诉榜再下手,可别买到问题车了。
本次截取数据为轿车投诉榜前十,下面一起看看吧。
NO.1 标致408 202起
这个轿车榜投诉冠军笔者已经发现多次属于标致408,也不知道标致408哪里来的实力,每个月销量也就几百台,居然投诉在200台左右,而标致也比较硬气,你尽管投诉,反正我就是不解决,所以,法系车销量不行完全是咎由自取。标致408也是老生常谈的问题,轮胎开裂,开标致408上高速的小伙伴注意了。
NO.2 别克凯越 79起
凯越投诉70起大部分集中在中控仪表台开裂,这个问题已经发生数月,导致凯越的投诉居高不下,目前来说,别克还未根本性解决。这个问题并不算技术性问题,也不是发动机、变速箱这些核心部件问题,按理说想解决应该很容易,但问题就在于这些多是N年前入手的老凯越了,属于历史遗留问题。
NO.3 大众朗逸 78起
大众朗逸的每个月的销量基数在那里摆着,78起投诉对于朗逸来说也不算什么,一个动辄月销量2-3万的神车,你要它一个投诉都没有吗?那显然不可能,对于朗逸的投诉各种问题都有,只能算作个例,笔者个人觉得,朗逸还是很值得推荐的,只要不是脸太黑,买到问题车的可能性极低。
NO.4 艾瑞泽5 69起
奇瑞的低端车型还是挺不错的,艾瑞泽5算是国产家轿中发展还算不错的一款车型,每个月也有大几千的销量,销量虽然不错,但是投诉也不少,在6月份,艾瑞泽5就登录投诉榜前十,如今7月再次上榜,也不是太大的问题,都是车身附件问题,希望奇瑞能尽快解决这些小问题,建立消费者的信心。
NO.5 别克英朗 66起
别克除了凯越被投诉以外,英朗的投诉的也不少,相比凯越的中控台开胶发裂,英朗的问题则要较为严重,变速箱异响、故障、漏油等,这些涉及发动机、变速箱的问题想要解决可不是那么容易的。此外还有转向异响等问题,英朗的集中性问题还真不少。不过笔者那台2017年的老英朗似乎还没有出现这些问题。
NO.6 斯柯达明锐 59起
明锐在销量上是不如朗逸的,但是投诉咱们得迎头追上。明锐的问题出在车身附件问题,与朗逸如出一辙,虽然没有什么批次性的问题,但是小问题还是不少的,运气好买到个小毛病车型,也是都闹心的,主要问题就是车身装潢脱落、起泡开裂进水异味等问题。
NO.7 雪铁龙C4L 58起
在笔者眼中,雪铁龙C4L与标致408一个样子,明明销量不咋地,但是投诉丝毫不少,前十投诉车型,法系车就占有两席,而这两款车销量又都不突出,只能法系车销量不行问题出在自身。雪铁龙C4L的主要问题是发动机烧机油、异响,同时还有冷却系统故障等毛病。
NO.8 奥迪A4L 58起
与雪铁龙C4L以58起投诉并列,虽然是豪华车,但是奥迪A4L在豪华中算是最不咋地的,因为奥迪A4L投诉居高不下,与其说奥迪A4L是豪车,不如说是换壳大众,大众有的问题在奥迪A4L都能体现,奥迪A4L的投诉问题主要是变速箱异响,发动机漏油等问题,不漏油的奥迪不是真奥迪。
NO.9 迈腾 55起
刚聊完奥迪A4L,接着就是迈腾,都是大众系列车型,迈腾已经好久不曾出现在中级车的销量榜上,原因是竞品太优秀,尤其是雅阁、凯美瑞等车型,让迈腾的优势彻底丧失。虽然上不了销量榜,但是上一下投诉榜还是完全可以的,迈腾的问题主要是变速箱问题,异响、故障灯亮起、顿挫、无法换挡等问题,看来又是双离合的问题。
NO.10 大众速腾 52起
排名第十的又是德系车,而且还是大众的王牌车型速腾,神车很很多,速腾算其一,但是神车上投诉榜的不多,但是速腾依然能坚持上榜,喜欢速腾的小伙伴可以留心一下速腾的问题,主要问题还是发动机、变速箱问题,两者都有异响,也不知道是不是双离合的通病,此外ABS故障也有点问题。
写在最后:
以上就是7月份的轿车Top10车型,依然还是那几台,也还是那些老生常谈的问题,看来有些问题不是小问题,想解决短期内难以根治,不过有些问题还是完全可以解决的,像标致408的轮胎开裂,凯越的中控台开胶,这些问题并不是技术问题,只是老车型的用料问题,新款应该不存在了,只能说车企以前太心不在焉了。
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