6座布局、续航730km，新款唐EV更贵也更值得入手？

作为新能源车的领头羊，比亚迪近两年可以说是名利双收，得到一众好评，但旗下产品的更新速度并没有因为喜人的销售数据而放缓。近日，《车壹圈》从相关渠道了解到，比亚迪新款唐EV已经陆续到店了，新车将于4月中下旬开启预售，5月上旬正式上市，预售价预计区间为30-35万元。相信大家一定都对新款唐EV十分感兴趣，接下来，就让《车壹圈》带大家看一看新款唐EV有哪些变化吧。

现款唐EV的铠甲式格栅设计与插混版本并没有明显差异，而新款唐EV采用了与汉EV、宋PLUS EV等王朝EV系列车型相似的最新家族化设计，前脸使用电动车型上常见的封闭型格栅，整体层次更加丰富，辨识度很强，精致感也得到了提升。

尺寸方面，全新唐EV的长宽高尺寸分别是4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，相较现款车型，车身长度方面增加了30mm，整体变化不大。

新车座椅布局发生了改变，此前唐EV一直使用的是7座设计，新车首次提供了6座布局的版本，第二排为两个独立座位，同时提供了加热通风按摩以及电动调节等功能，大大提升了乘坐舒适性，同时，新款唐EV还将继续提供7座版本，多种座椅布局足以满足不同消费者的出行需求。

内饰方面的改变主要体现在配色以及细节处，新款增加了苍穹灰配色，使得原本就很有质感的内饰得到再一次提升，豪华氛围营造的非常到位。除了豪华外，新车车机智能方面也得到了升级。

此次，新车仪表盘将采用全新的UI设计，提供多种不同的显示模式，非常容易获取自己所需要的信息。15.6英寸的可旋转中控大屏中内置全新DiLink 4.0智能网联系统，比现款车型车机反应速度更快，导航精度更高，还支持5G网络，不难看出，新款唐EV的整体科技感更强了。

从动力性能上看，新款唐EV在动力和续航方面都十分令人惊喜。新车将提供多种不同的动力组合，其中，高性能四驱版本将搭载最大功率为180kW和200kW的双电机，0-100km/h加速最快仅需4.4秒，作为一款大6座SUV，这样的动力表现已经属于同级顶尖水平，足以让人大呼过瘾。

续航方面，两驱版本在CLTC工况下的续航里程最高达730km，四驱版本在CLTC工况下的续航里程最高为635km，相较于现款唐EV车型，续航进步非常明显。

谈起中型纯电动SUV，大家脑海里第一反应应该就是特斯拉Model Y了，常年占据新能源SUV销量榜首足以可见其过硬的产品力，但细细对比，新款唐EV完全称得上有过之而无不及。首先，在内饰方面，新车相较Model Y豪华程度更高，对内饰有追求的消费者可能很难接受Model Y简单的内饰布局，同时，新款唐EV的车身长宽高分别为4900/1950/1725mm与Model Y4750/1921/1624mm的长宽高相比，车身尺寸足足大了一圈，更加符合中国人的用车习惯。

还是不得不感叹特斯拉在动力打造方面确实到位，即使新款唐EV最快能实现4.4秒的百公里加速，但Model Y高性能版依然能凭借3.7秒的破百成绩更胜一筹，但与Mdel Y660km的最长续航相比，新款唐EV又能凭借最高730km的续航里程搬回一城。目前，Model Y的顶配版售价为41.79万元，足足比顶配版唐EV高了6、7万元，相比之下，还是新款唐EV更值得买。综合来看，凭借过硬的产品力，新款唐EV-取代Model Y登上销冠宝座绝非不可能。

《车壹圈》观点：据最新消息，新款唐EV的预售价格在30-35万元左右，相较于现款27.95-31.48万元的售价有所提高，但考虑到新款内外设计上都更加精致，科技配置与座椅舒适性也有所提升，同时新车还提供了更长的续航能力，大家都知道目前电池等原材料价格呈现持续上涨趋势，综合以上种种因素，新款的涨价也并不难以理解，在同级车型中依然属于性价比极高的车型，即使与销冠Model Y相比也不遑多让。最后，你对于新款唐EV怎么看？有想要“买买买”的冲动吗？欢迎下方留言评论。