【E汽车】SMA架构赋能，沃尔沃XC70率先抢占豪华混动SUV“C位”

导读：全新SMA架构，填补了当前豪华超混市场的空白；全新沃尔沃XC70填补了沃尔沃60系与90系之间的产品空白。

随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，豪华品牌的电气化转型已然到了关键期。2025年5月7日，沃尔沃汽车在上海设计中心举行的“新能源战略暨超级混动新产品沟通会”上，正式推出全新SMA超级混动架构以及基于该架构打造的首款车型——全新沃尔沃XC70。

在《E汽车》看来，新技术与新产品的到来，是沃尔沃开启全新征程的标志，也是沃尔沃在新能源领域迈出坚实一步的象征。同时，全新沃尔沃XC70的推出，无疑为豪华新能源SUV领域注入了新的活力，有望先一步攻下豪华插混SUV的战略高地。

全新SMA超级混动架构：技术革新的核心

回顾沃尔沃的技术发展历程，SPA架构开创了多项行业技术先河，奠定了燃油车产品矩阵的优势；SPA2架构，再次树立了豪华纯电车型的标杆；而此次推出的全新SMA超级混动架构，则是沃尔沃汽车面向未来新能源市场的一项重大技术突破，代表着沃尔沃在混动技术领域的全新探索与实践，它将填补当前豪华超混市场的空白，进一步夯实沃尔沃在豪华新能源市场的领先地位。

据了解，SMA是“Scalable Modular Architecture”的缩写，“可扩展、可持续、智能化和安全”是其最为显著的特点。

从技术层面来看，全新SMA超级混动架构以架构化造车为核心理念，打破了传统平台的界限，具备更高程度的模块化、更灵活的带宽以及更高的技术标准，能够满足不同级别、不同定位车型的打造需求。这使得沃尔沃在产品研发上拥有了更大的自由度和灵活性，可以根据市场需求和消费者偏好，快速推出多样化的混动车型。

在动力系统方面，SMA架构覆盖两驱/四驱以及不同容量的动力电池，能够为消费者提供丰富多样的动力组合选择。这种可扩展性不仅能够满足不同消费者对于动力性能的需求，还能够适应不同的使用场景，无论是城市通勤还是长途旅行，都能为用户提供最佳的驾驶体验。

智能化也是全新SMA超级混动架构的一大亮点。它采用了持续进化的电子电器架构，从域融合架构逐步向中央集中式架构发展。在驾驶辅助系统上，高速NPA领航辅助驾驶将随首款车型XC70同步推出，并通过软硬件迭代，在中期内实现符合沃尔沃安全理念的城市NPA领航辅助驾驶。智能座舱方面，SMA架构引入先进座舱芯片及端侧大模型，为用户提供行业领先的智慧出行体验，让驾驶变得更加轻松、便捷和有趣。

另外，安全始终是沃尔沃品牌的核心基因，全新SMA超级混动架构也不例外。它继承了沃尔沃对安全的极致追求，其安全研发源于真实碰撞场景，不断提升对乘员及他人的保护。沃尔沃事故调查小组深入逾50000组真实事故中汲取经验，超过50年的现场勘察与安全技术演进，成就了一部“汽车安全字典”。这些宝贵经验被充分运用于SMA架构的安全设计中，确保每一款基于该架构打造的车型都能达到沃尔沃严苛的安全标准，为用户的出行保驾护航。

全新沃尔沃XC70：实力与颜值并存

全新沃尔沃XC70作为基于全新SMA超级混动架构打造的首款车型，产品定位介于沃尔沃XC60和XC90之间，它不仅是沃尔沃新能源战略的重要组成部分，也是品牌向电气化转型的重要标志。

从外观设计上看，全新沃尔沃XC70延续了沃尔沃品牌经典的斯堪的纳维亚设计哲学，将简约、自然与现代科技完美融合，展现出独特的北欧豪华风格。前脸采用集成一体化设计，摒弃了传统的开放式格栅，代之以简洁坚固的盾形前脸，灵感源自沃尔沃纯电车型，给人一种简洁而大气的感觉；主动式进气格栅可根据行驶状态自动调节，优化空气动力学表现和能效，既美观又实用；“雷神之锤”大灯迎来全新演绎，内部采用矩阵式LED技术，不仅提升了夜间行车的安全性，还让整车看起来更加犀利有神。

车身侧面，全新沃尔沃XC70线条流畅，比例协调，展现出一种优雅而稳重的气质。更长的轴距使整车比例更加修长挺拔，标志性的发动机舱线条与流畅的车顶线条完美融合，塑造出刚柔并济的车身轮廓；隐藏式门把手、无框车门及同色轮眉设计，不仅减少了视觉冗余，强化了整体感，还提升了车辆的科技感和空气动力学性能；车门下半部独特的平行“凹槽”取代传统腰线，赋予车身稳定坚毅的视觉效果，让人过目难忘。

车尾部分，全新沃尔沃XC70延续了家族标志性的“维京战斧”尾灯设计，但进行了升级优化，采用超红光LED技术，夜间辨识度显著提升，并且，尾灯通过黑色饰条横向连接，既保留了品牌特色，又增添了层次感；隐藏式后雨刷集成于尾翼下方，搭配下移的牌照区域，让尾部视觉更加简洁；多层次尾部造型与后窗无缝衔接，配合贴合式车顶行李架，不仅兼顾了实用性，还展现出一种独特的美学风格。

在车身颜色方面，全新沃尔沃XC70提供多款灵感源自北欧自然的选择，从深邃的牛仔蓝到柔和的瀚漠沙，从时尚个性的霞光灰到神秘深邃的松湖绿，每一种颜色都凝聚着北欧自然的精粹，让车主能够找到最能表达自己个性的专属座驾。

另外，依托于全新SMA超级混动架构，全新沃尔沃XC70在安全、续航和智能化等方面实现了全面提升。

安全性方面，全新沃尔沃XC70采用一体式硼钢门环和碰撞能量分散设计，进一步提升了用户出行的安全性。同时，新车还配备了丰富的主动安全配置，如自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等，能够有效预防事故的发生，为驾乘人员提供全方位的安全保护。

在续航方面，新车搭载大容量平板电池，CLTC纯电续航达到200km，综合续航超1000km，满足了“一周一充”的城市通勤需求，同时也彻底消除了用户的长途出行焦虑，无论是日常上下班还是周末自驾游，全新沃尔沃XC70都能轻松应对。

智能化方面，全新沃尔沃XC70的智能座舱与辅助驾驶系统得到全面迭代。智能座舱界面简洁直观，操作便捷，能够实现多种功能的智能控制；辅助驾驶系统方面，高速NPA领航辅助驾驶将随新车同步推出，并通过OTA升级，未来可实现城市NPA领航辅助驾驶，为用户提供更加智能、安全的驾驶辅助，减轻驾驶负担。

总结

随着全新沃尔沃XC70和全新SMA架构的推出，沃尔沃充分展示了其在新能源技术领域的创新实力和对未来出行的深刻理解，为消费者带来了更多高品质的选择。

从市场定位来看，全新沃尔沃XC70定位豪华D级SUV市场，填补了沃尔沃60系与90系之间的产品空白，精准锁定了40万以上价格区间的市场。

目前，XC60主要覆盖30万级价格区间，XC90面向50万级以上市场，XC70的出现，使得沃尔沃在豪华SUV市场的产品线更加完善，能够满足不同消费者的需求和预算。

袁小林（沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO）则表示：“SMA架构和全新沃尔沃XC70，是中国汽车工业从大变强的一个试金石。我们取中国汽车工业最精华的部分，结合这个世界汽车工业发展的成果，然后打造出来的。它现在是试金石，以后希望它成为里程碑。”

我们有理由相信，在全新SMA超级混动架构的加持下，全新沃尔沃XC70将在市场中取得优异的成绩，开启沃尔沃汽车在新能源时代的新篇章。