文/夙靳霁
现如今,汽车走向智能已经成为了无法阻挡的大趋势,各个汽车领域都在朝着智能方向前行。在这个竞争激烈的档口,智能俨然已经成为了一片“红海”,有需求,就会有市场。所以无论是传统造车企业,还是新势力造车企业,都逐渐将智能融入到了产品当中。
尤其是对于正在创业的年轻人而言,选择一款车型往往会以实用为前提,但是年轻人的生活已经和智能科技无法分割。无论是居家用具,还是出行方式,都和智能科技密切相关。以这样的需求为导向,很多民用车逐渐将智能普遍。
可带有商业属性的部分车型依旧将智能科技进行了精简化,但除了长安星卡PLUS。长安星卡PLUS作为一款畅销全球的微卡产品,它有着不同于对手的思维模式,因为它清楚智能科技对于人们的重要性,所以将产品力进一步提升,选择配备了智能科技技术产物。
智能配置
当手机的功能越来越多,这一部分俨然已经成为了人们心中最重要的核心端口。所以长安星卡PLUS配备了10.2寸超大多媒体系统,并且在其中集成了丰富的功能。这套系统支持安卓系统和苹果系统的手机映射功能,可以将手机端与车机端相连接,为用户提供更为方便的实用效果。
这样用户就可以轻松使用地图导航,或是一些多媒体功能,不需要频繁的低头看手机。除此之外,10.2寸超大多媒体系统还支持倒车影像,并配有倒车雷达提示,即便是新手用户,在倒车的时候也有着影像+提示,协助用户对车辆操控,效率更高。
考虑到用户日常出行会经常使用到手机等一些智能电器设备,车型搭载有双USB,均支持2.1A充电,电流高达2.1A,能够使手机蓄电时间更短,时刻保障手机的电量充足。即便是长途出行在外,也不需要担心手机会没电,减少了用户出行时的用电负担。
核心动力
长安星卡PLUS微卡行业首创,采用了三菱动力+爱信变速箱。同时提供了1.6L和1.8L双动力组合,用户可以根据自己的需求进行动力选择。发动机具备着11.5高压缩比,并且最大功率可以达到102kW,最大马力139匹。车型满载状态下,百公里加速25.56s,空载状态下的百公里加速15.42s,即便是微卡,也能开出用户想要的速度感。
1.8L提供了最大扭矩180(N·m)/4400rpm,在它的核心技术当中采用了高流量进气道+长气道进气歧管,低速性能提升了18%,这也使得长安星卡PLUS的大承载爬坡能力拥有极高的潜力与优势,面对山区城镇的爬坡道路时,强劲的推动力可以使长安星卡PLUS游刃有余。
考虑到年轻人在创业期间的经济能力,也为了减少年轻人的养车经济负担,长安星卡PLUS 1.6L版本采用了阿特金森循环技术,使燃烧效率更高。并运用到了DLC涂层等减磨技术,有效降低机械损失,带来更为出色的燃油经济性。配合DVVT进排气可变正时、EGR等技术模块,从而改善整机排放。
装载能力
长安星卡多年来凭借出色的承载能力收获到了出色的口碑,备受用户所认可。全新的长安星卡PLUS不仅继承了“前辈”的能力,并且在这基础上进一步优化,更胜一筹。无论是长安星卡PLUS的装载能力,还是它结实耐用的品质,都有着极高的可靠性。
长安星卡PLUS的单排货箱长宽高尺寸为3320*1660*380mm,最大额载1495KG。双排货箱长宽高尺寸为2600*1660*380mm,最大额载1190KG,拥有着同级别最大货箱,以及出色的装载能力。并且货箱的边板最大厚度为51.8mm,货箱内部配备了338*86mm加强筋,货箱为冲压成型,因此有着极为耐用的高钢品质。
总结:
未来的汽车将会进化为纯粹的智能科技载体,从而形成第三空间。考虑到这一点,长安星卡PLUS即使作为微卡车型,也没有放弃搭载智能科技体系,为的就是能够带给年轻消费群体更便捷的用车体验。甚至长安星卡PLUS所拥有的场景范围覆盖更加宽泛,车型可以进行商业使用,也可以作为家用。车型的超大载物容量能够满足创业群体所需的载物能力,如果要搬家,长安星卡PLUS同样可以做到,甚至尾箱还能够容纳许多出行所需行李,既可以作为日常代步的交通工具,也可以驾驶车辆选择和家人去一些较远的地方旅行,实用性更为出色。
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