今日,全新一代宝马7系以及它的纯电动版车型宝马i7正式发布,该车属于中期改款,外观及内饰都采用了全新设计风格。动力也将提供内燃机、插电式混动以及纯电动三个版本。目前,宝马7系列是目前唯一提供3种动力形式的豪华大型车。
发布会上,官方称宝马7系及i7两款新车都将基于升级后的新一代CLAR架构打造。虽然CLAR架构中内燃机是重点,但该架构同样兼容插电式混动车型、纯电车型和氢燃料车型。而宝马以电动车为主的“新世代”架构,则要等到2025年推出。
外观方面,全新宝马7系和宝马i7都沿用了宝马的家族式设计风格,大嘴式进气格栅更加夸张。
新7系采用了分体式大灯,上部分的日间行车灯镶嵌了8枚施华洛世奇水晶,配合车主的接近,可展示律动迎宾灯语。
宝马新7系的车身尺寸与前代相比大了一些,长宽高尺寸分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm。新7系还为消费者提供了双色车漆选择,一如既往突显其奢华大气的气质。
新车侧面,其取消了上一代车型“L型”车身装饰条。整车看起来更加优雅、稳重。此外,新7系的C柱采用类似溜背式造型设计,保留了“霍氏拐角”并进行了升级。新车还采用了前比较流行的隐藏式门把手的设计。
车尾部分,新车所营造出的层次感较强,尾灯为3D立体悬浮设计,虽未使用目前大多数车型都会采用的一体式贯穿尾灯。但可以看到新7系的尾灯整体做出了拉宽效果,并拉伸到了车侧。
内饰方面,新车采用了12.3寸+14.9寸双联屏设计,配合贯穿前排的及车门的环抱式灯带,车内部的科技感十足。当车主进行语音呼唤时,车内氛围灯也会做出颜色变幻与之响应。
新7系搭载的是最新的iDrive 8.0车机系统,操作更加流畅,使用更加智能。通过语音操控,车主可以实现前后排唤醒、开关车门、激活指定座椅按摩等操作。
前排的驾驶、操控得到保证后,宝马新7系对后排的乘坐感受也进行了全面升级。首先,新车在后排提供了一块31英寸的悬浮式巨屏,分辨率达到了顶尖的8K水平,支持32:9的格式播放内容。此外,后排乘客还可以通过扶手上的触控屏幕切换各种观影模式。为保证乘客的观影质量,新宝马7系还配备了1965千瓦 40个扬声器的 Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统,打造十足的移动影音厅。
在座椅材质方面,新车使用了皮革及羊绒的组合,这种组合是宝马首次尝试。后排后背调节角度最大可达42.5°。当然,无缝腿托以及座椅按摩是必不可少的。
内饰中,最具特色的是,宝马i7采用了大量水晶做为装饰,其奢华风格不言自喻。
动力部分,全新宝马7系740Li搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48v轻混。最大功率可达280kW,最大扭矩520N.m。而730Li则搭载的是一台2.0T四缸发动机。而纯电动版的宝马i7则搭载了第五代 BMW eDrive 电驱系统,续航能力超过600km。前后双置电机,最大功率400kW,破百成绩为4.7秒,百公里最低能耗18.4kWh。
写在最后:
目前宝马在电动化方面做了很多功课。据官方称,2022年内,宝马集团的量产和试生产纯电动车型将达15款,覆盖约90%的豪华车细分市场。在豪车行列中,宝马的电动化转型开始的比较早,早在2013年就推出了i3、i8两款纯电车型。此次宝马推出的i7也将给喜爱宝马的消费者们带来一个不错的新选择。
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