极狐是北汽蓝谷旗下，将优化用户驾乘体验作为发展方向的新能源品牌，以续航长、智能化、操控性强而领先于竞争者，极狐与北京两大汽车品牌差异化定位布局市场，深耕新能源领域，产品品牌双向战略用前瞻目光领导行业格局，推动创新发展。
北汽的形象往往是作为行业先行者而出现的，北汽新能源在成立之初就将纯电动乘用车作为发展方向，并逐步掌握新能源车的动力匹配、整车控制和动力电池核心技术，成为中国自主研发新能源汽车的领头羊。目前中国汽车市场已从数量型增长转变为结构型增长，但北汽早在2018年就已经开始转型，“产品品牌双向上”发展战略布局使得北汽的产品力与品牌力力大大提升，成为其新能源发展的重要进程。
在众多车企的竞争压力之下，北汽新能源对于发展的前瞻判断一直处于行业领先，制定不同发展策略、对产品清晰规划及差异定位、依靠EU、EX、EC汽车系列前期的布局正在快速成长，这也是北汽一直以纯电动汽车作为发展方向的结果。自共享出行兴起，北汽迎来了高光期，而现在智能化发展，高端品牌极狐或许是北汽的底气。
极狐汽车以“破界”理念立足于互联网内容生态，麦格纳代工、华为智能加持让这个品牌走在品质、智能化的前端，同时也是北汽蓝谷走向高端化的推动力。北汽新能源将“出身于传统车企的造车新势力”冠给极狐，强调极狐品牌有强大的产业实力与年轻化的思想。
现今，新能源汽车的发展已经进入洗牌阶段，整个行业发生从“量”到“质”转变，北汽新能源加大市场投入与技术创新工作，在智能化层面，人工智能“达尔文系统”在人机交互、智能互联、语音控制、OTA升级等层面都达到领先水平，而智能驾驶辅助技术如自适应巡航、车道偏离预警系统，前碰撞预警和自动制动等都是同级别中的卓越的存在。
在未来市场的发展阶段中，唯有独到且具有前瞻性的目光才有机会走到行业前列，北汽新能源作为新能源汽车发展的探索品牌，积极研发创新，在产品、技术层面加大投入，极具新时代新能源领域发展的潜力。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
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