近几年,可以说是汽车市场最热闹的几年。先是一线品牌下沉搞入门,后有自主品牌冲击高端市场。随后的美系崛起和二线品牌复苏,更是让国内汽车市场的水浑起来。
而造成这一切的源头,便是中国汽车市场愈发偏爱高质量车型,廉价车除了极个别车企还当个宝以外,大多都已是无人问津。
今天,车叔就为大家来一场“异国风情”,将美系崛起与二线复苏的两位主角——林肯飞行家和沃尔沃XC90进行对比。
其中,林肯飞行家于去年7月上市,售价区间为50.98~75.98万。沃尔沃XC90于去年10月刚刚进行年度改款,售价区间为63.89~78.19万。重合的定位、售价区间、用户群体,让两款车型成为了天生的对手。那么,一个美系领头人,一个北欧奢华课代表,谁更能俘获年轻人的心呢?
狂野与优雅的碰撞
美系与北欧的比拼
林肯飞行家和沃尔沃XC90,代表着两种色彩鲜明的设计风格。其中,林肯飞行家采用标准的美系设计语言,镀铬星辉式格栅、大尺寸矩阵前灯、内置雾灯的贯穿式下包围,都让林肯飞行家有着一股天生的威严感,看着就有种“总统专用”的感觉。
侧身方面,林肯飞行家并没有被中大型SUV的定位所束缚,其通过硬朗的贯穿式双腰线+悬浮式车顶+镀铬装饰,营造出修长优雅质感。
尺寸方面,林肯飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759 mm,轴距为3025mm,属于红线之上的尺寸水平,为车内提供了充裕的驾驶空间。再加上前排座椅加热、电动调节、通风、按摩、第二排加热等功能,舒适性肯定没话说。
尾部方面,林肯飞行家采用贯穿式尾灯、双边共四出尾气以及大量的镀铬元素,形成美系独有的狂野高级质感。
再说沃尔沃XC90,其采用具有标志性的镀铬直瀑式格栅+沃尔沃LOGO,以及“雷神之锤”式的LED前灯,具有不错的辨识度和专属感。
侧身方面,沃尔沃XC90采用较为传统的设计,平直车身、悬浮式车顶以及多幅式轮圈,不出格但也不跳脱。与其北欧奢华的定位,有着不错的贴合感。
尺寸方面,沃尔沃XC90的长宽高分别为4953/1958/1776 mm,轴距为2984mm。虽然尺寸没有林肯飞行家那么出彩,但也是主流的标准,能够很好地满足用户的日常驾驶和储物所需。
尾部方面,沃尔沃XC90采用标志性的“维京战斧”尾灯+“凸”字型车尾,具有较强的辨识度。
这两款车型的设计风格,都十分符合车叔的胃口。林肯飞行家成功将美系的大气和狂野质感展现,沃尔沃XC90并没有过分沉迷流行元素,返璞归真采用传统设计,带有独特的极简奢华风格。
澎湃VS静谧
推背感还是舒适性?
动力方面,林肯飞行家全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率为261千瓦,最大扭矩为553N·m,匹配的是10挡手自一体变速箱,并搭载四驱系统,提供包括越野、雪地在内的五种驾驶模式。而这套动力配置,可谓是林肯飞行家最大的拉分点。强大的动力输出,配合丰富的驾驶模式,让林肯飞行家适应多场合的生活场景。当然,分别为9.5L和9.8L的百公里油耗,也让其只可远观而不可亵玩焉。
与之对比,沃尔沃XC90全系搭载2.0T发动机,B5版本为涡轮增压,B6版本为涡轮增压+机械增压。其中,前者最大功率为184千瓦,最大扭矩为350N·m。后者最大功率为220千瓦,最大扭矩为420N·m,匹配的均是8挡自动变速箱。
光看数据,我们便知道沃尔沃XC90很难与林肯飞行家在动力输出上相提并论。但沃尔沃XC90在燃油经济性与平稳性方面,会比林肯飞行家更具优势。
车叔总结
首先,车叔必须夸夸这两款车型。其无论是外观、空间,还是动力输出方面,都有综合性较强的表现,能为国内自主品牌起到不错的模范作用。
但单从上述对比来看,车叔还是认为林肯飞行家更胜一筹,运动风味十足的外观、宽敞明亮的内部空间,以及让人无法拒绝的3.0T发动机,其对如今年轻人的喜爱有着更细致的把控。
因此,在不考虑油价和预算的前提下,车叔建议大家购买林肯飞行家。当然,如果说买车只考虑舒适性和安全性,那沃尔沃XC90也是不错的选择。
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