近一年来,新能源车型发展的非常迅速,纯电车型的市场渗透率也越来越高,其中自主品牌纯电车型在广大消费者心中的认可度也逐渐增强。最近比亚迪正式发布了2022款汉EV,从各大汽车网站中能够发现,比亚迪汉EV在热门轿车排行榜中的关注度很高,甚至一度超过某些热门燃油轿车,今天我们就找来了同价位区间的标杆产品特斯拉Model 3,通过具体的对比项目,看看比亚迪汉EV到底有哪些亮点,同时给出两车的购买建议(注:本文对比的均为2022款车型)。
首先笔者要把两台车的基本情况介绍清楚,比亚迪汉EV与汉DM系列目前处于同一车系,而汉EV除了动力总成为纯电动以外,外观的细节设计方面也有所不同。2022款比亚迪汉EV目前在售4款配置车型,指导价区间为26.98万~32.98万,有两驱版本和四驱版本可供选择,同时对应两种续航里程;而2022款特斯拉Model 3就简单很多,只有2款车型,后驱版和四驱性能版,其基础售价分别为27.99万和36.79万。
在外观方面,两车采用不同的设计风格,比亚迪汉EV更为宽广大气,且带有中国元素,更加符合我们国人审美,而特斯拉Model 3则是更紧凑,肌肉感更强。
在前脸部分,比亚迪汉EV并没有采用全封闭式的进气格栅,前保险杠下侧以及两端都有进风口的设计,有助于电机和刹车系统的散热,同时增强了前脸的运动感;大灯的造型较为狭长,配合银色的贯穿饰条,使两侧大灯融为一体,让车头的视觉效果更为宽大,而中间的“汉”字车标充满了中国风。特斯拉Model 3则是全封闭式的前脸,整体感更好,但这一代车型上市已有几年时间,所以前脸部分并不会给人带来新鲜感,不过也挑不出什么毛病,属于中规中矩的水平,但特斯拉Model 3的优势在于前机盖下方有一定的储物空间,日常使用的便利性更好。
来到车身侧面,比亚迪汉EV得益于更长的车身和轴距,使其车身侧面的线条更加修长,姿态更加优雅;而特斯拉Model 3则是更偏向于饱满的造型,车侧给人一种很厚的感觉,尤其是B柱往后的部分会明显很多,外加采用溜背的后尾以及较短的后备厢盖,有种轿跑SUV的感觉,与我们传统意义上的三厢轿车不太一样。
在车尾的设计方面,比亚迪汉EV更偏向于大气稳重,贯穿式的尾灯,外加内部中国结的样式,像是在表达一种四平八稳的感觉,估计中老年朋友也不会拒绝这样的电动汽车外形;而特斯拉Model 3的尾部则更加运动一些,带有类似于小鸭尾的设计,更加符合年轻人的审美。
两车在内饰方面乍一看有些类似,中间都有一块大屏幕,但实则有所不同,首先比亚迪汉EV的中控屏幕横竖转换非常方便,实用性更强,也能满足不同消费者的使用习惯;在方向盘部分,比亚迪汉EV保留了相关多功能按键,而特斯拉Model 3则是采用极简设计,任何调节都通过左右两边的小滚球实现,包括中控区域也是取消了一切物理按键的设计,这种设计理念虽然让车内看起来更清爽,但很多功能在实际使用中会略显繁琐。
在车内空间方面,无论是轴距还是车宽与车高,比亚迪汉EV都要比特斯拉Model 3大不少,所以后排的整体空间感上汉EV更有优势,且两车在车型定位方面也有区别,比亚迪汉EV定位于中大型轿车,而特斯拉Model 3则是定位于中型轿车,因此比亚迪汉EV可以满足对车内空间有硬性要求的消费者。
在动力方面,两车均提供两驱车型和四驱车型可供选择;在两驱车型上,特斯拉Model 3的电机功率略大,外加更轻的车重,动力感受会更好,但在续航能力方面比亚迪汉EV更有优势。在四驱车型上,比亚迪汉EV的总功率要比特斯拉Model 3更强,但由于其车型定位要高级一些,所以车重也更大,反映在百公里加速方面会比特斯拉Model 3慢一点,不过两车都是3秒俱乐部的成员,对于我们普通消费者日常驾驶而言,并没有什么区别,因此如果您想要更强的动力,同时还要更高的性价比,更推荐比亚迪汉EV。
在配置方面,我们分别选取了价格相近且关注度较高的两款车型,分别为比亚迪汉EV 2022款 创世版 610KM四驱尊享型以及特斯拉Model 3 2022款 后轮驱动版。表中所展示的内容为两车在配置方面的主要差异,虽然在30万级别两辆车的基本配置都能满足我们日常的使用需求,但综合来看比亚迪汉EV在日常实用性以及主动安全方面会更好一些,即使特斯拉可以拥有更高阶的辅助驾驶系统,但需要额外花钱选装,并不在基础配置范围内。
而动力部分则是两车最大的区别,该版本的比亚迪汉EV拥有四驱系统,且电动机总功率和总扭矩也要比特斯拉Model 3大将近一倍,虽然要多花8千多元,但值回票价。
综合看下来,如果单从产品力而言,在同价位区间无论是车内空间还是动力方面,比亚迪汉EV都更胜一筹,实用性和性价比更强,更适合预算有限但想要大空间和大动力的消费者;但国人买车对于品牌是有所执念,简单来说就是面子上的事,毕竟在没有推出Model 3之前,特斯拉那可是百万豪车,即使Model 3售价比较便宜,但在许多消费者心中仍旧是高端的象征,那么在您看来,您是更加追求品质还是更追求品牌呢?欢迎评论区留下您的看法。
黑标更尊贵,豪华大六座凯迪拉克新XT6,限时一口价+置换补贴,诚意拉满,店端置换订单猛增#凯迪拉克XT6 #全路况豪华大六座SUV #豪华大六座SUV普惠者
成为自主豪华MPV的最优选 , 2025款G10 MAX有哪些“硬功夫”?
2025款名爵MG7在11月26日刚刚完成上市,共推出6 款车型,售价区间为12.59-17.89 万元,限时一口价11.29-16.29万元,延续了之前高颜值与高性能特质,在配置
对于二孩家庭来说,MPV俨然是家用不错的选择。在很多人还在争议别克GL8、丰田赛那、腾势D9谁更适合作为家用MPV的时候,极氪直接带来了极氪MIX宝宝巴士超级大玩具,一时间让很多宝
大众经典车巡礼,有没有你曾经的“第一台车”
在香港清水湾高尔夫球俱乐部举办的《cars for good》经典车展,颇有圆石滩车展的意思。现场100多辆稀缺古董车,品牌涵盖之多,车龄跨度之大,是目前内地同类型活动所不能比拟的。本期视频还包含了第二代大黄蜂、法拉利308 GTS和奔驰190SL车主的故事分享。
北京这几天又进入了速冻模式,咱后台也被粉丝留言给 “轰炸” 了,全是吐槽这冷天出门太遭罪。这情形,很明显买车这事儿已经迫在眉睫!
兰博基尼博物馆速看 其实兰博根本不想造跑车
这里一定有你的回忆,大众灵感乐园从1980年代看中国的经典大众车
尊界S800的亮相展示了智能出行的新可能,其科技感十足的驾驶体验令人向往。而当目光转向奥迪Q6L e-tron时,这款车型通过其创新的电动技术,同样为市场带来了不小的震撼与惊喜。奥
吉利银河星舰7,自从在全球首次亮相以来,就成为了吉利家族的明星车型,受到了大家的广泛关注。现在,终于迎来了正式上市,9.98w的起售价,还有超值的权益等着大家哦!那么,星舰7与25
爷青回!一起聊聊高尔夫的故事
随着国产品牌车型产品力的不断提升,如今消费者的消费理念也逐渐发生变化,曾经合资产品在国人心中的地位,如今也岌岌可危。可正因如此,消费者在选车时也犯起了难,毕竟各个车企在产品矩阵布局
知道这车很快,没想到这么快!录这个视频还把我门牙磕了,这你受得了么!
风云A8L安全解析,让某些车企脸红了?
11月26日,“B级运动轿车新标杆”MG7 2025款正式迎来上市,新车着重对智能驾驶与智能车机系统进行全方位升级,并优化了全系配置阶梯、降低了2.0T车型门槛,旨在为年轻用户提供
国内车市新能源汽车渗透率持续提升,好多声音都在唱衰燃油车,闲来无事翻查10月销量,万万没想到,这辆合资SUV月销量居然突破了2万辆,而且翻查历史销量,近半年其销量势头还呈持续增长趋
拒绝废话,今天和朋友们聊聊全新现代胜达的配置推荐。如果对新车亮点感兴趣的朋友可以观看我们上一期内容。先看价格,目前全新胜达是推出了5款配置车型,指导价19.58-26.88万元,而