蒙迪欧/比亚迪汉/揽胜关注度最高，4月上市的热门新车回顾

原本今年4月是北京车展开幕的时间，但因为疫情而延期举办，原定于在车展上市的一批新车只能单独和大家见面。整个4月还是有不少新车出道的，今天给大家盘点一下4月份上市的一些重磅新车，看看有没有你中意的产品。

智己L7

关键词：零百3.87秒，续航超600公里

智己L7这款车前期铺垫了很久，在4月份终于正式上市，定位中大型轿车，车长接近5.1米，外观设计没毛病，符合大家对于新能源轿车的预期，流线轿跑的既视感，大灯有辨识度。底盘的规格也很高，前双叉臂+后多连杆的结构，对于一款36.88万起售的车来说也算正常发挥。双电机布局，加速4秒内，属于第一梯队的水平，续航里程达到615公里，在2022年的当下也属于比较好的。对于一个新品牌来说，价格可能偏高，就看消费者能不能接受了。

新款比亚迪汉

关键词：DM-i车型纯电续航超200公里，零百4秒内

汉的销量成绩可谓自主轿车之光了，作为售价处于20万区间的自主轿车，月销能频频过万，确实有点实力。这次新款汉的上市属于改款，有插混和纯电两种车型，纯电车型有前驱版和四驱版两种，续航最高715公里，加速最快3.9秒。插混车型这次都换上了最新的DM-i平台，发动机改为1.5T排量，但是别担心，加速还是挺猛的，双电机版本最快3.7秒破百。此外，插混车型的纯电续航也不错，最长能达到242公里，城市中行驶可以做到零油耗出行。

福特蒙迪欧

关键词：15.98万起，全系2.0T+8AT，1.1米宽大屏

A级车的价格买B级车，其实不稀奇，但是A级车的价格买到2.0T+8AT动力组合的合资B级车，目前国内还真只有蒙迪欧一个，从机械规格来说，性价比确实挺高。此外，车内的1.1米长的大屏也带来不错的视觉感受，激进得不像传统车企。在动力和大屏的影响下，外观反而成为它最没有亮点的部分，经过EVOS的铺垫，属于意料之中。

玛莎拉蒂Grecale

关键词：“仅”63.88万元起，对标保时捷Macan

作为最便宜的玛莎拉蒂，Grecale的价格还是比较“亲民”的，60多万起的价格明显奔着保时捷Macan而来。外观部分依然是玛莎拉蒂的圆润画风，进气格栅很有辨识度，海王叉确实有气场。动力部分，该车提供2.0T和3.0T两种发动机，2.0T车型零百加速5.3秒，不算慢，3.0T车型零百加速3.8秒，还是相当给力的。这两个加速成绩都要比保时捷Macan的2.0T和2.9T车型来得好，当然价格也贵了些，就看各位如何选择了。

路虎揽胜

关键词：V8发动机、车长超5.2米

宋思明的座驾换代了，外观依然保留了家族旗舰的辨识度，侧面造型很挺拔，车尾变化很大，尾灯细长，初看还得适应下。内饰也做了更加现代化潮流化的升级，双幅式方向盘、悬浮式大屏，都是此前没有的设计。此次上市的均为长轴版车型，车长超过5.2米，气场十足，提供直六和V8两款发动机，价格当然也十分高阶，尤其V8车型卖到了近250万元，注定是少数人的豪华座驾。

东风本田e:NS1

关键词：东本首款电动车、510公里续航

这是东风本田旗下首款电动车产品，定位紧凑型SUV。外观来看，车头的设计相比于本田在售的燃油车更有前卫的气质，封闭式造型彰显它的电动车身份，后车门把手和缤智一样采用隐藏式设计。内饰的大屏幕很有新能源的属性，而且还是竖状布局，一体式出风口、全液晶仪表盘、按键式换挡都符合当下趋势。动力部分搭载一台前置电机，参数比较家用化，续航里程有两个版本，分别为420公里和510公里。

全文总结

4月马上要过去了，因为上海疫情的蔓延，影响了不少车企的生产和销售。本该是金三银四的好时节，却被暂停生产限制了发展。本次盘点的几款车型都具备相当的实力，智己L7目标冲击高端电动车市场，比亚迪汉继续巩固领先优势，蒙迪欧想用性价比打一个翻身仗，玛莎拉蒂Grecale放下身段寻求新的增长点，路虎揽胜依然具备大哥气质，本田e:NS1在电动领域初试牛刀。希望疫情早日结束，大家可以去店里体验中意的产品。