当前位置 爱咖号首页 挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

玩车TV 7浏览 2022-04-29 IP属地: 未知

历经较长时间的宣传,本田一代经典车型——Integra终于在近日完成上市,作为“正统”车型的传承,此次本田将借助讴歌品牌回归。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

近日,本田讴歌Integra在北美市场开启销售,新车起售价为3.08万美元(约合人民币20.48万元),预计将于今年6月到店。

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

虽然新车作为本田思域Si的姊妹车型,但可以看出新车售价明显高出不少,而思域Si起售价为2.73万美元(约合人民币18.15万元)。此外,手动挡Integra售价也一同公布,但价格更高,为3.58 美元(约合人民币23.81万元)。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

由于新车是采用全新一代思域相同的平台打造,其车型尺寸基本延续全新11代思域,定位紧凑级运动轿车。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

但新车为讴歌品牌,所以官方在为其加入家族设计语言外,还配备了brembo的高性能运动刹车套装,以及专属的“Integra”字样和性能化套件等等,极大突出了新车运动属性。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

当然,有部分配置都是需要加钱的,入门级 Integra 配备的是17 英寸合金轮毂及 LED 日间行车灯的 JewelEye LED 大灯。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

从尺寸来看,新车长宽高分别为4719mm*1829mm*1410mm,轴距为2736mm,比国产Integra型格稍长但轴距相近。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

相比外观,新车内饰则是熟悉的感觉,那就是采用与本田全新一代思域一致的内饰设计,仅通过部分细节化来凸显讴歌的的格调,例如中控屏下方的设计。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

配置方面,讴歌Integra配备了9英寸悬浮屏和10.2 英寸的全液晶仪表盘,以及三辐式方向盘,仅仅是换了个LOGO。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

动力方面,讴歌Integra延续的是本田思域Si相同的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为203匹,峰值扭矩为260牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱,并采用前轮驱动。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

同时,本田思域Si上的限滑差速器也将在讴歌Integra上体现,极大提升新车运动属性。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

从新车作为豪华紧凑型运动轿车定位来看,其竞品将包括奥迪A3、奔驰A级等车型。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

奥迪 A3

指导价:20.31-24.97万元

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

奔驰 A级

指导价:21.48-25.44万元

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

随着讴歌ILX的停产以及讴歌Integra的到来,意味着Integra将成为ILX的“继任者”,即便 Integra 起售价已比 ILX 贵上 3500 美元,但从两车的定位以及动力系统与本田思域Si有着一定源于,亦可看出两车的一定关系。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

或许当轿车不再成为北美地区具有优势的市场时,“Integra”的情怀至少能让更多消费者为其冲动。

 

挂讴歌标的“本田”轿跑!1.5T+手动挡+大溜背,网友:型格王

网友1:没双门设计,没双叉臂,这还配叫Integra?

网友2:这不就是台挂讴歌标的本田吗?逗我?

网友3:楼上没错,不如15万买手动挡的炽热黄型格。

网友4:1.5T能卖20万以上?怎么也要加个混动吧!

网友5:入门级性能车都用1.5T?成何体统!

网友6:对这性感翘臀毫无抵抗力!引进必买~

 

 

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
玩车TV 30.1万粉丝    2950作品 关注 看AV,不如看玩车TV
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
全部爱咖号