德国作为全球首个允许L3级别自动驾驶技术上路的国家，给各大汽车制造商创造了不少的机会。
近日，奔驰方面发布消息，其自动驾驶技术将正式搭载在产品上。其旗下两款旗舰车型——S级以及EQS很快就能在德国本土的车型上，订购L3级别自动驾驶辅助技术，这意味着，这个全球豪华品牌的L3级别自动驾驶技术，正式发布并搭载在量产车上，接受消费者的检验。
具体来看，从5月17日开始，奔驰S级以及EQS这两款轿车将额外提供所谓的Drive Pilot系统，在一定条件下，驾驶员可以将机器的全部控制权交给该系统。
事实上，德国早在去年就允许了L3级别的自动驾驶技术合法化。去年12月，现代汽车率先获得了L3级别自动驾驶辅助功能的国际认证，而搭载在奔驰S级和EQS上的L3驾驶辅助技术价格分别为5000欧元和7430欧元，折合人民币3.5万和5.3万元。
值得一提的是，L3级别并不意味着全自动驾驶。奔驰所使用的L3技术可以让司机在交通拥挤或者高速公路上，以60km/h的速度上将驾驶任务交给该技术。司机也可以在以上路况中，完全不用驾驶，系统能够自动控制速度，并对交通意外做出反应，避免危险。
对此，奔驰方面表示，其是第一家具有国际有效认证并将L3系统投入量产的车企，并且，他们也表示希望在年底之前，在美国获得该项认证。但这并不意味着奔驰能够将该技术搭载在全球车型上，目前来看，德国是奔驰的一个突破口，下一个就是美国。
而美国之后，奔驰的下一个市场会是哪里？
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