冲击自主混动一哥，蓝鲸iDD如何证明自己的硬核实力？

2022年5月6日，长安汽车集团正式开启了一档名为“鲸异飞天”的硬核挑战赛，此次挑战活动旨在通过前所未有的严酷测试来敲打锤炼长安最新的蓝鲸iDD混合动力系统，并通过这次的挑战来测试UNI-K iDD版本车型。此次的活动采用全程直播的方式，并通过这样的测试将长安UNI-K iDD以及iDD混动系统的综合性能展示给公众。  

此次挑战的第一项内容被称为“鲸心动魄”——蓝鲸iDD挑战自由落体，本项挑战将会在长安UNI-K iDD的车辆顶部安装一件锋利物件，并在车辆的前方悬挂两颗水球，一切准备就绪后长安UNI-K iDD将由静止状态全油起步，在途经水球时车顶的锋利物件将会划破水球，届时将有大量水花喷溅，若是UNI-K iDD在击穿并通过水球后未被大量的水泼洒到，即视为成功，这项挑战将会充分考验UNI-K iDD这套混合动力系统的加速性能。

随着一声令下，这台长安UNI-K iDD迅速的冲了出去，在发动机与85kW电机配合下的组合拳使得这台车能在8.1S内完成零百静态加速，电机330牛·米、系统综合590牛·米的峰值扭矩赋予了它撕扯地面的能力，长安UNI-K iDD果然不负众望，以十分迅捷的姿态击穿了两颗水球并且在水珠泼洒到车顶之前就“逃之夭夭”，只能说iDD混动系统的加速性能确实不俗！

画面一转，来到了第二项“身鲸百战”测试，在这个项目中长安UNI-K iDD需要行驶通过包括鹅卵石路面、破碎路面以及颠簸路面在内的多种复杂崎岖路况，与此同时车内人员要在车辆途经崎岖路面时在车内完成“迷宫球”挑战。

这项挑战难度系数着实不小，然而在前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合加持下长安UNI-K iDD展现出了惊人的滤震能力，即便是在如此复杂多变难以附着的路面上轮胎依旧保持了极其优秀的循迹性；而在蓝鲸三离合电驱变速器的帮助下，iDD混动系统的充沛动力能够流畅并且源源不断的输送到轮胎上，使得整个过程有惊无险，车身摆动幅度也不大，车内人员也是成功的完成了“迷宫球”挑战，再一次为这台车的动力以及底盘性能证明。

稍作休整后，长安UNI-K iDD正式进入“鲸出天际”征服极限坡挑战，在这一环节中长安UNI-K iDD需要冲击长安汽车垫江试验场的30%和40%极限坡道，两个坡道对应的坡度分别为16.5°和21.8°，如此长且陡的极限坡道将会非常考验车辆的低扭输出性能。

然而长安UNI-K iDD与先前一样依旧一往无前，在蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器的共同加持下，这台车拥有最高97%的传递效率，能够确保不浪费一丝一毫的动力；在车辆冲击陡坡时蓝鲸iDD的电机和发动机的两个动力源再搭配上多档位的变速器，三者共同出力，使得这台车在全档位下都为混动运行，确保了低、中、高扭矩都能够稳定发力，成功的助力UNI-K iDD冲上坡道，奋勇向前。

写在最后

经此一役，蓝鲸iDD混动系统的全方位性能都得到了体现，无论是在瞬时起步、低附着力路面还是长陡坡情况下这套混动系统都表现出了极高的专业素质，除此之外在底盘的适应性以及车辆的NVH表现方面这台车同样做到了物有所值甚至物超所值，也相信在后续更多的“鲸异飞天”挑战中iDD能够为我们带来更多的惊喜。