车东西
编 | 六毛
导语:近日,沃尔玛与自动驾驶创业公司Gatik合作, 对无人驾驶货车展开测试,该试点项目将在美国阿肯色州进行,有两条路线可选择。
车东西8月6日消息,据外媒FutureCar报道,零售巨头沃尔玛正凭借与自动驾驶创业公司Gatik合作,入局自动驾驶领域。
沃尔玛与Gatik公司合作,将在美国阿肯色州对无人驾驶货车进行测试,该试点项目将运行三辆福特全顺货车,运行过程中安全员将随行。
此外,被测试的自动驾驶货车共有两条可能路线作为选择,一条线路的路程为3.2公里,另一条为8公里,虽然长一些,但该线路避开了可能给汽车运行造成障碍的情况。
据外媒FutureCar报道,零售巨头沃尔玛正凭借与一家自动驾驶创业公司展开合作,加入自动驾驶汽车开发的战局,此前,达美乐(Domino’s)、福特(Ford)、亚马逊(Amazon)与联邦快递(FedEX)都对用于货运的自动驾驶汽车进行了测试。
在创业公司Gatik的帮助下,阿肯色州沃尔玛正使用其自动驾驶货车帮助零售巨头将杂货从其超级购物中心转运到该地区的一些小商店中。
在运送顾客订购货品方面,Gatik公司的自动驾驶汽车将为沃尔玛提供帮助,按计划,这些货物将由Gatik的自动驾驶汽车从位于阿肯色州罗杰斯的超级购物中心,沿着本顿维尔一条长3.2公里的道路转送到附近两家商店的其中一家。
据FurtureCar报道,对于沃尔玛来说,测试无人驾驶货车的目的在于,学习到更多关于在沃尔玛在线货品生态系统中使用自动驾驶汽车时的物流方面的知识。
该试点项目计划在阿肯色州进行,测试中,位于加利福尼亚帕洛阿尔托(Palo Alto, California)的Gatik公司将运行3辆福特全顺货车(Ford Transit Connect),这3辆货车改装后已能够进行自动驾驶。在加州,这些福特全顺货车将每周运行7天,每天大约完成10次行驶任务,运行过程中将会一直有人类安全员跟随。
此外,被测试的自动驾驶货车共有两条可能的路线作为选择。一条路线位于两家门店间,路程为3.2公里,另一条路线虽稍长一些(8公里),但避开了一些可能给汽车运行造成障碍的情况。Gatik公司首席执行官高塔姆·纳兰(Gautam Narang)告诉《连线》杂志(Weird),其主要目标是在车上没有安全员的情况下,实现汽车安全、可重复的运行。
据FurtureCar报道,Gatik公司的计划是不在汽车上安排人类安全员,同时,这家创业在开发人类驾驶的自动驾驶汽车方面没什么兴趣,相反,Gatik致力于供应品、食品杂货及人们购买的货物的运输,其首席执行官表示他们不必等待消费者行为先发生改变。
据FurtureCar报道,由于自动驾驶技术对于大城市来说仍是相当新且隐蔽的,所以美国司机往往很难能够跟在自动驾驶汽车的后面,但正如《连线》杂志指出的,Gatik致力于帮助像沃尔玛这样的公司,Gatik将通过减少地区间物资运送的人力劳动来帮这些公司降低成本。Gatik首席执行官纳兰表示,该公司将帮助沃尔玛把出行成本降低到50%。
相对来说,Gatik是一家年轻的公司,今年6月,Gatik在种子轮融资中融资450万美元(约合人民币3171万),该投资由Eric Schmidt的Innovation Endeavors领投,投资Gatik的其他公司还包括AngelPad、Trucks Venture Capital和Dynamo Fund。
沃尔玛与多家公司开展合作以开发货物运输解决方案,Waymo和Udelv是沃尔玛正在合作的另外两个品牌,不过,这些公司的试点项目位于亚利桑那州。
在探索自动驾驶领域方面,除Gatik,沃尔玛还与多家公司展开了合作,2019年1月,沃尔玛与科技公司Udely一起推出自动驾驶配送试点项目,该项目主要测试自动驾驶货车将货品配送至顾客手中的有效性。此前,沃尔玛已携手Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo,并已与Postmates合作在美国迈阿密推出自动驾驶汽车送货到家服务,总之,看起来,进军出行领域,沃尔玛或者亚马逊这样的零售巨头是当真的。
文章来源:FurtureCar
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