如今,新能源市场发展十分迅猛,而在该市场当中,混动车型凭借可油可电、十分省油等特点,一直很受购车者的关注和青睐。而这其中,在混动汽车市场深耕已久的比亚迪自然不得不提,如今已经专注新能源市场的比亚迪,其有着市场口碑出众的DM-i超级混动技术。与同样可油可电的增程版和传统混动车型相比,比亚迪的DM-i超级混动技术有着发动机直驱能力、提速更快等优势,另外不得不说的就是DM-i超级混动技术还支持直流快充方式,大大提升了用户的出行效率。那么,带快充的DM-i会对市场产生哪些冲击呢?
我们知道,不少购车者要不要考虑买插混版车型,其中一个考量因素是充电是否方便。如果家里配备有充电桩,那么即便车型不支持快充,那么也并不太容易对出行便利性产生影响,而如果家里或者单位没有太好的充电条件,那么车型不支持快充那就容易对出行产生影响了。
而搭载比亚迪的DM-i超级混动技术的车型,同时支持交流慢充和直流快充两种充电方式,如果家或者单位附近有充电桩,并且不着急用车,那么选择交流慢充方式充电就行,如果着急出门或者长距离行驶途中需要充电,那么DM-i的直流快充自然就能派上大用场了。就拿宋Pro DM-i来讲,其快充接口能够在半个钟头内将电量从30%充至80%,效率可以说非常高了。
因此可以说,在目前油价不低的情况下,比亚迪的DM-i车型的确十分符合国内消费者的购车需求,不但比传统燃油车更加省油,而且跟一些纯电车型相比,支持快充的方式也大幅减少了用户需要频繁寻找充电桩或者长时间去等待充电完成。比亚迪董事长兼总裁王传福曾说过,DM-i超级混动的出现,是汽车市场的一次“供给侧改革”,有能力改变中国汽车市场的消费结构,加速实现绿色出行的梦想。
DM-i超级混动技术的快速发展,对于占据很大市场比重的传统燃油车带来了不小的冲击,同时在一定程度上改变了不少消费者的购车及用车习惯,不仅让购车者选车有了更好的选择,也令出行更具品质了。而且,DM-i快速充电方式的存在,不仅对只能进行慢充的PHEV车型产生了“毁灭性打击”,而且它解决了想要用电为主的用户在充电过程中长久等待的焦虑,让可电可油更具有现实意义。
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