5月16日，划时代智臻豪华全能MPV腾势D9正式开启预售。标志着由奔驰与比亚迪强强打造的腾势品牌，正式征战高端MPV市场。
低碳风潮影响下，相较于国内新能源轿车和SUV市场的繁荣，新能源MPV市场在2022年才迎来全面爆发。面对业内诸多竞争者，刚刚发布的腾势D9，剑指高端MPV市场，直接对标百万级埃尔法、雷克萨斯 LM。作为腾势品牌焕新之后的首款车型，力压群雄，成为新能源MPV引领者的腾势D9底气何在？
奔驰豪华基因赋能，腾势开启高端MPV新势界
在当前新能源品牌“起步即高端”的游戏规则里，腾势D9直接冲击高端MPV未尝不是一个明智之举。
“生而豪华”的腾势D9拥有得天独厚的优势。腾势作为国内最早一批制造新能源汽车的品牌，历经十余年与戴姆勒合作，充分吸收了奔驰的技术优势与对豪华品质的深刻理解，通过持续的用户洞察及口碑沉淀，积攒了宝贵的高端车型经验。
此次推出的腾势D9，从消费者的用车需求出发，全面解决了MPV使用过程中诸多痛点。整车设计基于纯正MPV平台打造，在空间与舒适性方面具有天生优势。新车尺寸5250x1960x1920mm，轴距3110mm，尺寸超埃尔法，为用户打造全新出行空间以及豪华驾乘体验，“无差别驾乘空间”，真正达成座座皆首席。
同时，腾势D9拥有30项MPV细分市场首发、领先及独有的优势配置，以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华，为用户带来划时代的新豪华体验, 开启高端MPV“新势界”。
比亚迪强悍技术加持，引领MPV进入新豪华时代
D9作为腾势品牌的最新力作，比亚迪领先的新能源技术与智能科技为腾势注入了新动力。比亚迪手握领先的超级混动技术、e平台3.0、刀片电池等新能源技术多个“杀手锏”，为腾势品牌奠定技术基础及先发优势。
腾势D9推出DM和EV双动力模式，DM动力系统采用了当前市场极具优势的DM-i超级混动技术，综合续航达1040km，纯电续航最大190km，可油可电，续航无忧，百公里亏电油耗低至5.9L，并配备80KW直流快充，30%-80%充电时间仅需25分钟；EV动力系统基于e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成、高效热泵、比亚迪王牌技术刀片电池等，CLTC最长续航可达600+km，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟，轻松解决用户的里程焦虑，带来更安全无忧的电动出行体验。
此外，腾势为满足更高、更全面的用户需求，不断迭代升级，带来多个行业领先、行业首创的智能化科技，如腾势Link超智能交互座舱（腾势Link高性能5G系统、全场景智能语音、全球首搭七屏互联）、腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统等，重新定义豪华汽车应具备的智能化技术标配。
由此可见，腾势为发力高端中大型MPV做足了准备。
新境开创未来，预售诚意拉满
腾势D9在定价上采取差异化策略，通过公布的预售价可知， 4款DM-i超级混动版，预售价区间为33.5万-44.5万；2款EV纯电版，预售价区间为39万-46万；1款创始版，预售66万，全球限量99台，整体价格非常具备竞争力。
同时，腾势向预订用户推出了订金、用车、置换、礼赠、公益五大豪华专属权益。
从定价的策略、豪华的配置等都不难看出，腾势品牌正在用价值升维重塑行业标准，重塑高端MPV新标杆。
时势造英雄！作为划时代智臻豪华全能MPV的腾势D9，凭借奔驰豪华基因及比亚迪先进技术强势入局，不仅甩开同级的竞争者，还将重新定义高端新能源MPV市场，打开MPV市场新格局，引领MPV进入豪华新能源时代。
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