据乘联会数据显示,受疫情、缺芯、电池原材料涨价、供应链断裂等不利因素持续影响,2022年4月乘用车市场零售仅到104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34%,4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。新能源车市也遭遇冲击,4月新能源乘用车零售销量约28.2万辆,环比下降36.5%,较三月有大幅下滑,异于历年4月走势。
威马汽车在疫情下,延续逆势增长的强劲势头,据中汽中心数据显示,4月威马汽车交付智能电动汽车3,309辆(上险数),同比劲增48.9%,实现同比“四连增”。
在近期新冠疫情的影响下,国内新能源汽车行业在供应链、生产及物流运输等多个环节集体承压,大部分供应链封锁导致的多米诺骨牌效应逐渐扩大。汽车供应链涉及八大制造系统、数万个零部件,是产业供应链中链条最长、管理难度最高的产业链之一,少一个零件都无法生产,产能释放受限直接导致用户提车交付、保养维修周期的推迟。受制于全国疫情影响,各地供应链体系已处于断裂状态,位于温州和黄冈的威马智能制造基地也不可避免地受到了影响。因此,积极推进产业链复工复产、保供保链迫在眉睫。
作为扎根实体经济的新能源产业代表,威马汽车深知实业经济是维持稳定的根本保障。对此,威马汽车第一时间开展线上运营,线上营销,积极对接产业链上下游供应商,不遗余力地争取每一个零件,尽全力保障芯片等关键零部件供应,不惜代价完成每一台车的生产智造,尽可能满足市场需求,为疫情好转后,能第一时间将产品交付到用户手中而努力。
面对此次新冠疫情,威马汽车稳抓企业发展基本面,保障员工和用户的健康安全,持续做好全产业链员工安全保障工作,提前制定完善的复工复产预案,力争在疫情影响缓解后,推进正常生产交付进程,全力将疫情影响降到最低。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
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