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约101万元起售,凯雷德ESCALADE-V海外发布,6.2升V8动力

车文频道 3614浏览 2022-05-18 IP属地: 未知

日前,凯雷德ESCALADE-V终于正式登陆美国市场,引发多方热议。除却今年1月份发布几张官图之外,该车再无信息曝光。此次闪亮登场,并且公布完整参数,话题热度上早已先声夺人。凭借该车凯迪拉克也终于步入了高性能SUV大战,新车将会与奔驰AMG GLS 63和宝马X7 xDrive M50i等对手之间展开一场激烈较量。

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在凯迪拉克美国官网上,凯雷德ESCALADE-V起售价约合人民币101万元,在价位上很是昂贵。其外观设计上保留普通版车型主体框架,但是增加许多个性化元素,进一步强化工业力量感。前脸部分超大盾形中网内嵌蜂窝状黑化结构,既增强视觉冲击力,又凸显出中间凯迪拉克LOGO辨识度。而大灯组造型硬朗,与中网融为一体,并且与下方犀利进气口一道提升层次感。

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来到侧面,凯雷德ESCALADE-V与前门处增加V字标识,强调其高性能身份。而全新样式枪灰色多辐式轮毂尺寸可观,配合红色Brembo前6活塞卡钳,运动气息更为浓郁。中间一条笔直腰线贯穿前后,整体性得到增强。

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尾部方面,凯雷德ESCALADE-V竖式尾灯组很是醒目,开启之后易被觉察。而突出尾翼颇为动感,加上后车牌处凹凸筋线,立体感更为明显。双边四出排气结构展现强悍性能,宽厚后包围则能起到很好防护效果。

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走进车内,凯雷德ESCALADE-V毕竟是百万级豪车,在用料、工艺与配置上与价位相符。其多用软性材料覆盖,并且融合镀铬与钢琴烤漆元素,缝线处理也比较细腻,整体档次感值得认可。38英寸OLED超大悬浮式双联屏内嵌凯迪拉克最新车机系统,功能性与流畅性都非常不错,人机交互体验不必担心。此外AKG 36扬声器系统系统音质出色,有效优化驾乘感受。

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凯雷德ESCALADE-V尺寸庞大,内部空间十分宽裕,驾乘者活动上很是自如轻松。其以皮质材料覆盖座椅,提供更为舒适的包裹感与支撑性,缓解行车途中疲劳感。考虑到该车较大存在视觉盲区,新车还配备“超级巡航”驾驶辅助系统,利用高精度摄像头和雷达互相配合,便于驾驶者掌握周边路况,降低危险发生概率。

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动力方面,凯雷德ESCALADE-V搭载6.2升V8机械增压发动机,与CT5-V Blackwing保持一致。该引擎内部为四叶片双转子结构,能够产生多达10磅增压压力,直接将最大功率提升14马力,性能输出更为充沛强劲。其传动上则是匹配10速自动变速箱,另外全时四驱系统也没有缺席。该车还具备多达7000磅拖拽能力,越野表现不必担心。

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总结

在2000年,凯迪拉克推出V系列车型,借此迎合消费者对高性能的喜好。而目前其已经发展至第四代版本,并且划分出V系列标准级高性能版本和V Blackwing顶级性能版本,以更为多元化的选择吸引更多消费者认可。凯雷德ESCALADE-V的出现,将进一步丰富该品牌产品矩阵,并为接下来推出更多相关新车积攒经验。
 
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