8月1日起，上汽通用汽车别克品牌"双擎出击"重磅升级两大服务标准，为消费者打造涵盖"第一引擎"动力总成和"第二引擎"车联网的全新服务体验。作为通用汽车全球车型系列的首批新车，全新一代别克昂科拉GX和昂科拉"一步到位"，不仅可全系享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务，而且还可享有每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量。值得一提的是，两项升级服务均普惠新老车主，且"跟车不跟人"，围绕产品生命周期为消费者带来全面提升的用车体验。
全新一代别克昂科拉GX与昂科拉均来自于通用汽车新一代全球车型系列，该车型系列是通用汽车在加速产品研发、优化产品布局、提升集成效率以及融合先进技术等方面的最新成果。以此为背书，全新一代别克昂科拉GX将搭载通用汽车全新一代驱动系统，包括Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机、全新CVT智能无级变速箱、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及全新AWD智能四驱系统。其中最引人瞩目的，当属别克昂科拉GX 1.3T+9AT+AWD的高阶动力组合，在同级别乃至跨级别都是十分罕见的，它究竟有着怎样的魅力呢？
全新一代别克昂科拉GX搭载的第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机我们已经很熟悉，它基于"单缸最优"设计理念进行整机开发，并采用了全球领先的35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵以及进排气双可变气门正时系统等6大核心技术，结合10余项静音科技的运用，达到动力、油耗、排放以及NVH静音减震性能上的出色表现。
数据方面，别克昂科拉GX搭载的第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机拥有121kW的最大功率，并在1500-4000rpm内均可输出240N·m的峰值扭矩，动力性能完全超越了现款昂科拉1.4T机型，油耗也大幅度降低。另外值得一提的是，第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机还是业内首批从设计源头就针对全球严苛排放及油耗标准进行正向研发的机型，不仅性能不妥协，而且更能满足最为严苛的"国六b"排放标准。
全新一代别克昂科拉GX还搭载了新一代电子架构，在速度更快、兼容度更大、功能更丰富、网络更安全的同时，为"第二引擎"——车联网系统的迭代更新，提供了坚实的基础，从而为用户带来覆盖车载通信、车载娱乐、人机交互、智能驾驶和系统安全的超感体验。
应用行业领先的CAN FD和车载以太网技术解决方案，全新一代昂科拉的新一代电子架构在网络传输带宽和效率方面大幅度提升，可将音频/视频数据的传输延迟时间减少到毫秒级，并可承载高达千兆字节的数据吞吐量，最高可将车内的部分信息处理速度提升至目前的4倍。这使新一代电子架构支持先进的智能驾驶辅助技术，并支持整车OTA远程升级。
全新一代昂科拉GX和昂科拉的车机系统还融合了一系列云端互联功能，如基于微信的音乐与地址下发、组队出行与接驾；基于高德地图的手机APP互联，目的地共享；基于OTA远程升级的在线更新等。这些丰富的功能配合4G LTE Wi-Fi热点、每年24G"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务以及OnStar安吉星全时在线助理7大类22项主要服务和4项增值服务，让用户可以享受到实时在线、高效便捷的智能车联体验。
虽然SUV市场上强者不少，但是全新一代别克昂科拉GX和昂科拉凭借着"第一引擎"和"第二引擎"的强大实力，一定能在竞争激烈的SUV市场取得不错的成绩。
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