【帮你选车】重回四缸发动机 7.8秒破百 创酷RS购车手册

雪佛兰的创酷定位小型SUV，在终端市场很有竞争力，但是动力系统一直是消费者不太满意的地方。幸好雪佛兰听到了消费者的声音，为新款创酷换装了1.5T四缸发动机，并且定名创酷RS。除了动力更新以外，外部造型、内饰设计也有着相应的提升。那么问题来了，如果有购置的意愿，面对这些配置，消费者选哪款最划算呢。我们一起来分析。

此前我们曾经多次报道过创酷RS的信息，从官图上来看，创酷RS非常有活力。用了亮橙色的车漆，车身线条有许多隆起，腰线也不是笔直的，而是有多个曲面组成。车头的格栅全黑配色，加上RS的徽标，看起来很有运动感。

车侧的变化相对老款车型来说不算特别明显，后排车窗和三角窗做了向上隆起的造型，一方面是为了好看，能在不影响车内垂直高度的前提下，让车辆有一种运动感，另一方面减少后排车窗的面积，对升降幅度有帮助。尾部灯光很有意思，内部造型像是一个X，即使没有贯穿式尾灯，看着也挺现代的。

车内的部分最明显的就是中控屏幕变化，双联屏虽然不算新鲜事儿了，但效果很不错，能有效提升车内的科技氛围。中控依然保留了一定程度的实体按键，包括空调控制和双闪等常用的功能。挡把造型变成了游艇的操纵杆样式，非常有个性。

内部空间没什么变化，就是比较标准的小型SUV表现，能正常乘坐4人，不会觉得太过于拥挤，但5人乘坐就会有点紧张了，偶尔应急还行。

这次新车的重点就是这台发动机，4缸发动机的回归让消费者更容易接受。1.5T涡轮增压的形式，最大马力184Ps，最大扭矩250N·m，虽然不是目前市面上最强的1.5T，但是对于小型SUV来说确实是比较强大的。匹配的是CVT变速箱，一定程度上限制了发动机的出力，这是通用的老问题了。官方0-100km/h加速时间为7.8秒，在燃油车里面属于快的了。

2022款 1.5T CVT酷

指导价：10.99万元

入门版车型，搭载了最基础的配置，比如泊车雷达、影像，运动座椅，自动LED大灯，两块10.25英寸的屏幕也是标配了。舒适性配置不多，如果要求不高的用户，已经足够使用了。而且就这个售价而言，可以说相当有诚意了，老款车型除了手动挡以外，就没有这么低的价格了。加上1.5T发动机的动力提升，性价比很高。

2022款 1.5T CVT酷Pro

指导价：12.39万元

售价增加1.4万元，增加的配置包括主动刹车、前部碰撞预警、车道保持辅助等主流的主动安全功能。在功能性和舒适性配置方面，定速巡航、自动空调、无钥匙进入、一键启动、全景天窗，都能很好地提升使用体验。相较于上涨的售价，增加的配置可以说相当划算了，因此也是我们最推荐的车型。

2022款 1.5T CVT酷MAX

指导价：12.89万元

5000元的涨幅，主要的配置增加都在舒适性方面，比如内外后视镜多功能，感应雨刷。对用车的便利度肯定是有帮助的，但是相对上一级来说，性价比没有那么突出。

2022款 1.5T CVT酷Pro

指导价：12.39万元

推荐理由：比起最低配虽然增长了不少的预算，但是增加的配置也相当可观，有着主动安全功能、全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、电动调节座椅等功能。对于用车的舒适度有很大的帮助。当然预算有限，选择入门版车型，也可以有不错的体验，基础的功能都有了。而且最重要的是他们的发动机一样。