文\魏无羡
作为一汽-大众的肱骨车型，宝来对其拥有重要意义，一方面销量上其承担着销量支柱的地位，重要性不亚于速腾，另一方面在市场认知度上也极为知名，是一汽大众对抗朗逸、雷凌、卡罗拉与轩逸的重要砝码。
而最新消息显示，一汽-大众新宝来近日迎来正式发布，新车的具体配置与变化也得以曝光。首先，从外观来看，新宝来外观变化并不明显，主要是细节上的调整，包括更为年轻化的前进气格栅，以及新增了C型镀铬装饰条，使整车看上去更为运动。此外，新车的雾灯也由此前的卤素光源升级为了目前应用较为普遍的LED光源。
内饰方面，新车配备了12英寸全新悬浮中控屏以及10.25英寸全液晶仪表盘，看上去还是很据科技感的，而且中控台也配备了软质蒙皮包覆的饰板，并搭配缝线纹路，高级感也更为突出。
同时新车在配置上也有所调整，配备了目前主流的辆级驾驶辅助系统，如紧急制动、变道辅助、车道保持、自适应巡航等配置。
新车的动力变化是主要看点，其取消了现款1.5L的自然吸气发动机，仅保留1.2T和1.4T两款发动机，其中1.2T发动机最大功率为85kw，1.4T发动机最大功率为110kw，而变速箱方面则仅提供7速干式双离合变速箱。
此外在空间方面，新车也有所加长，其长宽高分别为4672/1815/1462mm，轴距为2688mm，而现款宝来车长则为4663mm。
作为一汽-大众的重要车型，宝来一直扮演着重要角色，其在国内市场也已经推出20余年，经历数次换代而经久不衰，可谓是车市常青树般的车型，焕新之后新车有望为一汽-大众注入更多活力。
不过，值得关注的是，1.5L动力在现款宝来车型中扮演着重要角色，一方面1.5L车型拉低了宝来的整体售价，降低了消费者入手门槛，另一方面和1.5L发动机所匹配的6AT变速箱也丰富了消费者的选择，让那些不愿意入手双离合变速箱的消费者有了折中的选项。
但随着中期改款宝来的到来，1.5L+6AT的宝来或将成为经典，当然也不排除一汽-大众会做出现款宝来和新款宝来同堂销售的安排，只是对于一汽-大众而言，新款宝来抛弃1.5L动力不知是得是失。
写在最后：
从目前得到的消息看，新款宝来或于今年6月正式上市，因为在配置和空间和动力上做出了调整，笔者预计2022款宝来或许价格会有所上浮，但是如果和现款宝来保持同堂销售的话，那么无疑是皆大欢喜，至于一汽-大众未来如何安排，我们也将保持关注。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）
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