2019年上半年中国的整体车市低迷，好在6月整体去国五库存，挣回了一些销量。但是有个奇怪的现象，就是不管市场整体好坏，德系的BBA三大豪华品牌依然是不受影响的，在上半年奔驰、宝马、奥迪在低迷的行情中依然坚挺，销量还是持续增长。其中宝马1-6月共售出350070辆，而奔驰共售出350004辆，奔驰以微弱的差距落后于宝马，奥迪则是312502辆。
据全国排名前十的《车壹圈》了解到，近日，奔驰官方公布了下半年首月的销量成绩单。梅赛德斯奔驰及smart品牌在7月共售出60093辆新车，同比增长11%，1-7月共售出410097辆，同比增长2%。与奥迪公布的7月销量56223辆拉开了不小的差距，都说奔驰宝马不带奥迪玩，还不知道宝马目前的销量怎样，不过应该是和奔驰相当靠近的，至于有没有突破6万辆就有待数据公布了。
奔驰在华的销量如此之高，离不开产品的覆盖层面广，奔驰在国内销售的车型有30款之多，涵盖了各个级别和车型。轿车中的主销车型当然就是C级和E级了，这两辆车在7月份的销量同比增长都是超过了两位数。而SUV中的主力选手当属GLC了，说到GLC，圈哥要多一句嘴，当时奔驰看到奥迪Q5卖得好，而自家的GLK惨淡，就借鉴了Q5圆润大空间的设计，用GLC取代了GLK。后来证明这个方向是正确的，自从GLC诞生以来，在市场上的成绩单是一年比一年好。不过圈哥还是更加喜欢GLK的造型，可惜内饰太老了，不然可能会选购一辆二手的GLK。
在下半年已经取得开门红的奔驰将继续推出新产品，包括有全新的GLB，GLB这辆车的争议有很多，七座的设计有人说实用，也有人说是强行增加座位，拉低了奔驰的档次。但是对于这辆车《车壹圈》是持看好态度的，更便宜的价格，更强的实用性，以及相比很多其它品牌的小七座SUV，它还有一个自带光环的奔驰车标，这在中国市场绝对会大受欢迎。还有国内最受欢迎的加长版的GLC L，GLC本身的市场表现不必多言，而国人对于德系加长更是毫无抵抗力，这辆GLC L的市场表现也是值得期待。全新的GLS也会在下半年和大家见面。还有北京奔驰的首款纯电动SUV EQC也将于年内上市，这辆车目前《车壹圈》并不是很看好它的市场前景，原因嘛，看到图片就明白了了。
在传统意义上的车市淡季七月份，并且还在6月份去国五的过程中透支了部分销量的情况下，奔驰依然保持了如此傲人的销量。让人不免感叹，国人对奔驰真的没有抵抗力。而奔驰在下半年众多强有力的产品加持的情况下，相信在即将到来的金九银十时机，能够再次实现销量增长。圈哥预估宝马7月的销量应该会略低于奔驰，而奔驰也将在下半年实现总销量的反超，甚至在7月总销量就可能反超，豪华品牌的卫冕冠军能否卫冕成功大家就拭目以待吧。
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