4月份的汽车销量榜单着实惨淡，但是即便如此，还是能够在其中看出来消费者的消费意图。既然4月份因为口罩和供应链的关系存在特殊性，那么今天咱们这期排行榜就用2022年前4个月的中大型SUV销量排行，看看如今的SUV圈子中，是否已经变天？
1-4月份中大型以上SUV总销量123726辆，占SUV的4.53%，虽然占比不大，但是价格都很高，所以这也是很多车企们必争的蛋糕。之前这个领域一直都是合资车和进口车的领域，但是从今年的情况看来，居然是国产车居多，德系和美系有一定的份额，日系车基本全军覆灭。
国货当老大 大众位于第二
1-4月中大型SUV销量当中，理想ONE绝对给国人长脸，整体销量35883辆，整个排行榜中占比29%，呈现出非常明显的优势。大众品牌位列第二，占比也才只有24.16%。虽然理想也已经发布了通知，4月份理想ONE直接涨价超过1万元，但是从目前的销量看来，在这个级别的消费者，还是更喜欢这种没有里程焦虑并且内部非常科技的中大型SUV。
大众途昂是老二，销量突破了1万辆。大众揽境也不错，毕竟一款比奥迪Q7还要大的车子，价格却很便宜，这也让很多消费者觉得可以选择。
红旗HS7入围 国货半壁江山
理想ONE成为冠军，其实也从另外一种角度印证了国货的崛起，毕竟蔚来、领克、红旗和哈弗也都入围了，占据了53.26%的比重。红旗HS7位列第八，销量共计3615辆，同样的品牌旗下E-HS9也入围了。
同样还有销量不错的北京越野BJ80，连续3个月环比增量都是正数，看起来只要喜欢硬派越野车的消费者，还是很喜欢这个品牌的。
鬼斗车观点：大众和福特，分别代表了德系和美系，也一直都是榜单上的常客，但是再看看这个级别的日系，除了马自达上线，基本上没有位置。看来日系的产品的确可以在入门级别上面占据优势，但是真到了更高级别，好像不行。
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