作为受众人群最广泛的汽车细分市场，家用车领域向来都是各大汽车品牌争相抢夺的战略高地，而这也就使得该领域的优质新车总是层出不穷。而就在最近，五菱银标的第三款产品-五菱佳辰也是蓄势待发，即将下场与各品牌的家用车争锋，且从其目前披露的产品信息来看，它成为爆款的可能性还非常的大！让我们来看看，五菱在这一次又给我们带来了多少诚意吧。
在我个人看来，五菱佳辰手握两大“杀手锏”。首先，作为一款七座MPV，五菱佳辰相较于诸多5座家用轿车和SUV无疑存在着多人出行方面的优势。而且，这里的优势并非只是指佳辰车内多了一排座椅，能够承载更多的人数出行；而是得益于佳辰的第三排座椅支持四六分放倒或整体向前翻折，以及中排座椅能够前后移动120mm，并支持靠背150°调节，因此它其实还有“百变的生活空间”，并以此能在7人及7人以下的出行场景中，总是能给予车内乘员更宽敞的乘坐空间和载物空间，并适用于商务接待等多种用车场景。
比如，5人出行，只需放倒佳辰后排的两个座椅，此时佳辰车内将会形成5个独立座椅的格局，可以让每一位乘员都能有一个更宽敞且相对隐私的乘坐环境。当然，后排放倒了两个座椅也让后备厢容积扩大了，进而还能为车上5人提供宽敞的行李厢空间。（若是5座轿车和SUV，这样的出行场景下，必然会面临二排乘坐拥挤，以及行李厢空间局促的问题）。而若是需要接待客户，则可以将佳辰切换为第二排能半躺乘坐的四座模式，此时不仅能让你的客户舒适的乘坐，同时也有充裕的后备厢空间将客户的行李轻松放下。
而且，五菱佳辰这款大七座MPV除了相较于传统5座轿车和SUV在多人出行方面有着明显优势之外，同时由于其采用了大面积中后车窗设计和剧院阶梯式座椅，能让车内每一排乘员都有通透视野和明亮乘坐环境，相比于目前绝大多数的7座SUV和MPV的“小黑屋”来说，五菱佳辰的第三排乘坐感受非常优秀。
值得一提的是，佳辰还配备了后排独立空调，各排独立USB接口等，且其座椅还是那种面料细腻并符合人体工程学的类型，因此佳辰第三排的乘坐体验其实还要比我们想象中更舒适。当然，佳辰最舒适的还是支持靠背调节的第二排独立座椅，可以让乘员根据自己的体型调整靠背，获得更放松的坐姿。
而五菱佳辰的第二大“杀手锏”则是价格与配置，目前佳辰还在预售阶段，预售价为6.98-10.58万元，这样的定价算是出乎了很多人的意料吧？毕竟同为国产大七座MPV的传祺M6，它仅是起步价就高达10.98万元，而且，更让人意外的是，五菱佳辰还并没有因为价格便宜而在配置上有所妥协。
据了解，五菱佳辰共有5款车型。其中，最低配的是五菱佳辰乐享精英型，该车型的预算价虽然仅为6.98万，但是像安全气囊、儿童安全座椅接口、EBD等基础安全性配置却是应有尽有，可让家庭用户放心舒适出行。
佳辰的次低配车型—畅销舒适型比乐享精英型贵出了10000元，但在配置上的提升却真不是“万元”的份量。既增加了皮革座椅，乘坐舒适性提升了一大截，座舱质感也提升了不少；更多出了8英寸触控屏幕、倒车影像、手机互联、上坡辅助、后独立空调和ESP等便利性和舒适性配置，让出行的安全性与舒适性都有了质的提高。所以，我个人是比较推荐大家去选择五菱佳辰畅销舒适型的，前提是你对动力的要求是够用，且不排斥手动挡车型。
然后，佳辰还有1.5T舒享活力型、智享豪华型和尊享旗舰型，它们都搭载了1.5T动力，且除了舒享活力型是手动挡之外，其余两款车型匹配的都是CVT无级变速箱，能带来畅快而平顺的驾驶体验。同时，这三款车型的配置表现都还不错，而我最推荐的则是1.5T尊享旗舰型，因为其作为佳辰的顶配车型，除了有着大家常见的各类安全、便利和舒适配置，以及五菱备受好评的Ling OS智能车联网之外，还有360°全景影像和9个品质音响扬声器等在家用车中并不常见的配置，并以此能够带来趋向于轻奢的用车品质感。
文末总结
对于绝大多数家庭用户而言，他们想要的车型一直都是价格便宜、空间实用且品质靠谱的那一类车型，而预售6.98万起、空间宽敞又灵活的五菱佳辰则正是很好地迎合了这部分家庭用户的用车诉求，并在此基础上，还以丰富而实用的配置，能让用户的出行更具品质感。所以，我个人是比较看好五菱佳辰这款七座MPV的，你们觉得呢？
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