5月31日消息，海外社交媒体今日提前曝出全新一代宝马X1及纯电动iX1车型部分图片。同时，官方也已确定新车将于明日欧洲中部夏令时11:00（北京时间17:00）全球首发亮相。
先来说说外观设计方面，从曝光的图片来看，新车保留了经典的双肾格栅设计，两侧换装了宝马3系同款LED头灯组；前脸部分则采用了翼子板无徽标设计，搭配三段式雾面银色前唇、雾面银色侧裙板、黑色轮拱装饰；此外，醒目的蓝色元素极好的彰显了宝马iX1纯电的身份。
车身方面，全新X1的外后视镜采用全新设计，宝马X1全新的轮毂样式首次亮相其中，将拥有19英寸839I个性化定制轮毂。
车尾部分，新车换装了L形尾灯组，尾门上方装配了更大尺寸的扰流板，并采用了与车身同色的轮廓装饰；值得注意的是，无论是黑色高光窗框条、车顶扰流板，抑或是尾部扩散器皆彰显了其M运动套装身份，而翼子板的细长徽标以及“xDrive30e”尾标则证明了其插电式混合动力全新X1的身份。除此之外，据悉，L”型LED尾灯未来或将以选装方式提供。
内饰方面，全新一代宝马X1采用了全新的设计语言，取消了iDrive旋钮，换挡杆也改用宝马最新的翘板式换挡机构；搭配全新设计的M运动型方向盘、贯穿式中央鞍座；配备10.25英寸仪表+10.7英寸中央触控显示屏组合的曲面双联屏设计，以及iD8车机系统；并提供AR实景导航。
在空间座椅方面，新车采用全新式样运动座椅，并提供选装按摩功能；后排座椅支持40:20:40比例放倒，提供540-1600L的尾箱空间。
在动力方面，全新一代宝马X1将会推出纯燃油版、插电式混合动力以及纯电动三种动力形式。其中纯电动版车型采用双电机最大功率为200kW+30kW Boost，续航里程达到413-438km，使用快充充电10分钟可提升120公里续航，电量10-80%充电仅需29分钟。
其中，纯电动iX1搭载宝马最新的第五代eDrive电力驱动系统，并且配备双电机，且系统综合输出功率为230kW，电池容量64.7kWh，提供最大438km的续航表现（WLTP工况）。
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