长安欧尚Z6开启预购，比亚迪新款唐EV上市…丨今日车闻

这车智商实在是高，欧尚Z6开启预购，智能化真的超纲了

六一儿童节这天，长安欧尚Z6正式宣布开启预购，其中蓝鲸新一代NE15T车型共带来4款车型，预购价为9.99-13.39万元，蓝鲸iDD全域混动车型共带来3款车型，预购价为15.58-17.58万元。

欧尚Z6

欧尚Z6预购价

欧尚Z6预购价格表

如果你还不知道六一儿童节给小孩制造什么惊喜，那一定要关注关注这台欧尚Z6了，因为它吸引小朋友的亮点实在太多了。

首先在外观上，欧尚Z6就有我们小时候想象的机甲战士的感觉，可以明显感知到设计师对线条把握愈发的熟练和成熟，大量的棱角和弧面分明，光影效果十分丰富，对于迷恋机器人质感的年轻朋友来说，吸引力十足。

欧尚Z6

欧尚Z6

在空气动力学上，设计师这次下了很大功夫，一台如此庞大的SUV其风阻系数仅为0.336Cd，除了与其流畅的车身设计离不开之外，它在一些细节处理上也非常到位，比如两侧的通风口并非装饰作用，而是采用贯通处理来降低风阻系数。

虽然风阻系数很低，但实际上这台车并不小，欧尚Z6的长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm，强大的轴距甚至已经超越自家的欧尚X7 PLUS，以致于它后排膝部空间能达到121mm，各种二郎腿、半身躺完全不在话下。

欧尚Z6

它不仅仅是外观看起来像机器人，有些黑科技功能也特别像机器人，这得益于它全球首发全场景智慧车外语音，只要你在车外呼唤欧尚Z6，它做出一些神奇的操作，比如开关天窗/大灯/空调/发动机等等，这类车外语音指令多达20种，基本做到了“能动口绝不动手”。

欧尚Z6

同样的，这样的高智商操作也在车内体现得淋漓尽致，在这个智能快乐座舱里，其配备了10.3寸仪表屏、12.3寸中控屏和9.2寸小欧屏的三屏设计，如果再加上AR-HUD以及手机和智能穿戴设备，最多能实现六屏交互。

欧尚Z6内饰

用户可以在屏幕上三指滑动将导航信息、歌词切换至其它屏幕，也可根据驾乘人员不同场景需求，屏幕自动将导航信息切换至其它屏幕，不用怀疑，这在同级之中是绝无仅有的。

其次，它依然拥有欧尚主打的内外双摄人脸识别系统，通过红外检测和脸部3D识别，可以在车外人脸解锁，车内启动车辆，同时还有自动调整座椅记忆、多账号关联超级ID、驾乘状态监测、主副驾关怀等多种智控功能，可以说人脸识别的技术再次达到新高度。

欧尚Z6内饰

欧尚Z6内饰

最后欧尚Z6配备了EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统，12颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，4颗120万像素超高清摄像头，4颗高灵敏麦克风等传感器的加持，让高阶智能驾驶成为可能，也能实现全语音自动代客泊车的高阶功能，总之这台车里外看起来都十分科幻。

欧尚Z6内饰

动力部分，欧尚Z6一样也不马虎，它提供蓝鲸IDD全域混动系统和1.5T+7DCT，其中蓝鲸IDD全域混动系统，发动机能提供122千瓦最大净功率输出，电机也拥有110千瓦峰值功率，两者配合之下其零百加速仅需7.6秒。

欧尚Z6

从这台欧尚Z6可以看出，欧尚当下已经不止注重对性价比产品的打造，用户在意的深度智能化，它更能满足需求，结合预购价来说这妥妥就是一匹黑马，个人认为这已经算是欧尚当下里程碑的产品，至于能否吸引住消费者，我们或许还要过段时间再来看看了。

王炸升级来了，最高续航730公里，比亚迪新款唐EV正式上市

6月1日，比亚迪新款唐EV正式上市，它共带来3款车型，售价为27.98-33.98万元。对了，这个价格是标配的7座版本，如果你选择额外加1万元，则可以升级为6座版。座椅少了价格更贵？没错，因为6座版的座椅都是独立座椅，能够带来更好的舒适性享受。

比亚迪新款唐EV

比亚迪新款唐EV专属礼遇

比亚迪新款唐EV价格表

这次焕新，不得不说新款唐EV的颜值又得到升级，比亚迪全新Dragon Face家族化设计的加持，让新款唐EV变得越来越有范，一条镀铬前格栅贯穿整个前脸，搭配封闭式格栅的设计，我们再也不用费力去识别唐EV的身份。

比亚迪新款唐EV

此次它还换装全新样式的低风阻轮圈，不过车身以及车尾的变化并不多，它还是采用隐藏式B/C/D柱设计来营造悬浮式车顶的效果，尾灯也没有换上新款汉EV的新样式，但这并不影响整车的颜值。

比亚迪新款唐EV

比亚迪新款唐EV

它的内饰大体布局也没有变化，但焕新了全新的配色风格，整个全液晶仪表和中控屏UI也更新了，更加简洁扁平化的风格让人觉得很舒服，同时DiLink 4.0(5G)智能网联系统也没有缺席，并升级DiPilot智能驾驶辅助系统功能，新增W-HUD抬头显示等实用配置。

比亚迪新款唐EV内饰

值得一提的是，新款唐EV还新增了6座车型，其在第二排设立两张独立座椅，并配备多向电动调节、通风加热和按摩功能。相比7座版本来说，减少座椅数量而增加舒适性配置，除了档次感的提升之外，对特定需求的用户而言明显也更有吸引力。

比亚迪新款唐EV内饰

相比外观和内饰的变化来说，我认为新款唐EV最有价值的升级，是电池容量和续航里程的巨大提升，相比此前全系标配的86.4kWh电池组，新款唐EV此次直接采用90.3kWh和108.8kWh两种容量的电池包。

比亚迪新款唐EV

也因此，新款唐EV的CLTC续航里程达到了600公里、635公里和730公里，相比老款车型整整提升100多公里的续航里程。动力部分的选择也更多，新款唐EV提供了168千瓦、180千瓦和180+300千瓦三种动力驱动，零百加速最快依然可达4.4秒，它还是大家心目中的加速王者。

比亚迪新款唐EV

当下纯电汽车的保有量日益提升，尽管市场充斥着各种以智能化为主题的新车，但人们依然不会忘记对高续航车型的追求，而新款唐EV深谙其道，全面升级的续航里程真正做到了“入门就是高续航”的车型布局。恰好当下遇到正在爆发的比亚迪，相信新款唐EV会乘上这一列销量快车，为家族贡献一份力，我们可以拭目以待。