近几年电动化发展突飞猛进，造车新势力崛起，传统车企也积极向电气化转型，其中比较有代表性的品牌就包括小鹏汽车和比亚迪汽车。在紧凑型家用车领域，小鹏推出了配备激光雷达的小鹏P5，而比亚迪则推出了搭载刀片电池的秦PLUS EV，那究竟是要激光雷达，还是选择刀片电池？
小鹏P5搭载2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头以及1套亚米级高精定位单元。它能够实现跨楼层记忆泊车，即只要在停车场内完成一次找车位，然后停车入库的操作，小鹏P5记下路线后，下次再到这里来它就可以自动行驶并停进同一个车位内。
还有高速NGP辅助驾驶功能，在高精地图覆盖的高速公路和城市快速路上，它能够实现辅助超车、限速调节、最优车道选择、切换高速公路、上下匝道、变道紧急避让，对于经常需要进行长途驾驶的用户来说十分方便和安全。
比亚迪秦PLUS EV搭载的刀片电池总容量为71.7千瓦时，电池包能量密度达到了140Wh/kg，通过先进的控制策略以及能量回收技术，让车辆拥有超低能耗表现以及强悍的动力输出。在工况条件下，比亚迪秦PLUS EV达到了600公里，百公里电耗仅为12.9千瓦时，能有效解决用户的续航里程焦虑问题。
当然，刀片电池还有一个亮点，就是足够安全。动力电池包增加电池加热、冷却功能，同时提供漏电保护、短路保护、过流保护功能，碰撞保护等功能。在针刺测试下，电池包表面温度仅为30-60℃，做到不冒烟不起火。
分析完小鹏P5激光雷达和比亚迪秦PLUS EV刀片电池的分析，想必大家对两车的优势都有了一定了解。如果经常需要长途驾驶，且依赖驾驶辅助功能，可以选择小鹏P5；如果仅仅作为家用，希望续航里程高且电池足够安全耐用，则可以选择比亚迪秦PLUS EV。
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