在电气改造的推动下，许多品牌得以焕发第二春，这其中，也包括曾经的二线末流凯迪拉克。
凯迪拉克旗下的全新中大型纯电SUV——LYRIQ锐歌已正式上市，售价区间为43.97~47.97万，预计在今年第三季度正式交付到手。作为凯迪拉克多久筹备的“精品车型”，新车有哪些优势与不足呢？接下来，就由小编为大家进行解答。
优势点：内外设计在线，储物优势充足，配置丰富，动力给力
本次新车的外观设计，可谓是得到了网友们的一致好评。其在延续凯迪拉克奢华属性的同时，也参入了效果颇丰的新能源元素，整体质感非常在线。例如，其延续了家族经典的盾式格栅，保持了凯迪拉克的沉稳基调。但却在内部加入了几何分布的镀铬饰条和可发光的车标LOGO，令新车有着较强的运动效果。
此外，新车还加入了前后对立的竖置大灯、放射性的LED光源、七款车色皮肤和三款轮毂设计。颇有种“奇迹暖暖”的意思，让用户可以根据自身需求，给汽车“换装”。
内饰表现得很入乡随俗，上来就提供一张33英寸连体屏，轻松拿捏科技氛围感。在配合上皮质包裹的座椅，冷色调为主的内饰和多色氛围灯，能够很好地展露出高级质感。
储物空间优势充足，35L的前备箱+521L~1549L的后备箱容量，别说装下日常的生活用品，就是装两个人都不成问题，轻松应对郊区旅游、购物、过年返乡等生活场景，能够做到“一车应对多场景”。
配置表现，让小编严重怀疑凯迪拉克“偷师”国产车，不仅做到了“满级出场”，竟然还不提供选配！一点都没有豪门的样子。
在主动安全配置方面，其搭载了全新的Super Cruise超级辅助驾驶系统，基本市面上有的全部标配，360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、自动泊车入位等等，轻松满足用户的高科技梦。
当然，安全配置出彩，也没有掩盖舒适性方面的优秀。不止给座椅配置了加热/通风/按摩、电动调节等常规操作，还具备前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、温度分区控制等老板标配，舒适性得到不错的拔高。
动力表现应该是小编对“大块头”最大的误解，整备质量2.5吨的大家伙，百公里加速才4.9秒！入门版也能提供6.35秒的破百能力，再加上600和653公里的续航表现，让梦想照进现实，满足用户能跑，还跑得远的梦想。
劣势点：定价模式不友好，后排空间差
没错，新车的入门定价为43.97万，严重拉高了入门市场的内卷水平。虽说“入门即高配”，价格高的同时，配置也很丰富。但对于想要体验“低价玩车”的朋友来说，属实不太友好。建议凯迪拉克能够减少配置，并降低入门水准。
此外，新车又犯了所有凯迪拉克都会犯的错误——后排空间压。别看新车长得五大三粗，高度却只有1637毫米，与许多小型SUV相似，天生就低人一头。再加上过度强调储备箱空间，导致后排环境的舒适性有所下滑，但日常使用问题还是不大。
最后：
整体上看，LYRIQ锐歌虽说有利有弊，但还是优势点高于劣势点，性价比偏高，很适合入手。但在定价方面，确实有点“高大上”，不太符合有家用需求的用户。有购买欲望的车友可以先等等，过了这段爆火期，想来会有降价的趋势。
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