“女司机”在之前是一个被忽视的群体,市面上的车型基本都是按照男性的喜好而设计,很少有专门为女性车主设计的车型。但是现在不一样了,俗话说“女性能顶半边天”,现在不少厂家都开始重视女性消费者,并且根据她们的需求推出了更偏向于女性用户的车型,比如长城旗下的欧拉好猫就是这么一款车。
最近欧拉好猫也进行了升级改款,现在最新车型为2022款莫兰迪版,新车将外观和内饰进行了一些升级,但是价格也有所提升。目前在售共6款车型官方指导价为14.10-17.10万元。记得欧拉好猫刚推出的时候还是一款10万刚车头的车型,现在已经到了14万关口,那么涨价后的好猫到底好不好,值不值得购买,又好不好养活呢?最近我们也体验了欧拉好猫2022款 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型车型(以下简称欧拉好猫),今天和大家说说我们的体验感受。
外观设计:
我们先说说新车的变化,欧拉好猫2022款莫兰迪版全系标配莫兰迪色系外观及内饰,此前莫兰迪色系外观和内饰均需要支付2000元进行选装。
莫兰迪颜色和普通的颜色相比有一种“磨砂感”,看起来更加高级。其中包括奶油绿、原谅绿、万人米和蓝波万四种颜色,如果你觉得纯色太单调想增加双拼色车身的话则还需额外支付1000元。
就颜值来说,欧拉好猫圆润复古的造型是比较吸引女性车主的。前脸采用下压式设计,整个车头显得比较低趴,车头两边圆形的大灯呆萌可爱。从侧面来看,欧拉好猫的身材比较娇小,流畅的线条勾勒出比较饱满的车身轮廓。车身采用了掀背结构,平直的平直的车顶与小风挡形成的掀背,会让车内空间得到一定保证。这样的设计还是比较讨巧的。尺寸方面长宽高分别为4235x1825x1596mm,轴距为2650mm。
尾部采用上窄下宽的设计,让车尾看上去更加饱满。尾灯设计比较有意思,它藏在了后风挡下边缘,和上面的高位刹车灯相呼应,让尾部更加简洁、干练。
内饰配置及空间表现:
2022款欧拉好猫莫兰迪版在造型上延续老款车型设计,内饰则提供棕/米、棕/灰、绿/米、绿/灰、蓝/灰五种色系,可以根据车身外观的颜色选择内饰颜色,让整体色彩更加统一。
内饰整体布局比较简约,仪表和中控屏为一体式设计看起来比较有科技感。贯穿式的空调出风口让中控台更加有层级感。换挡机构则为电子旋钮设计,并带有电子刹车与自动驻车按钮。
配置方面新增的功能不少,比如新增了、副驾座椅电动调节、前排座椅通风、副驾座椅按摩、电加热方向盘、感应式电动尾门以及自动泊车等功能。在辅助驾驶方面更是配置拉满,全系标配主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、全速域自适应续航、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别等多项智能辅助驾驶功能,这些功能对于一些新手女性车主是很友好的,也能有效的提升驾乘安全。
2022款欧拉好猫莫兰迪版系标配18英寸轮辋、LED头灯组、迎宾灯光、仿麂皮包覆装饰等配置。另外为了方便女性车主使用也配备了带光源的化妆镜,即使在夜晚也可以补一个美美的妆容。
虽然欧拉好猫是一款小型纯电动车,但是空间却不局促。前排座椅是比较宽敞的,座椅采用皮织混搭材质,另外前排座椅支持加热、通风以及按摩功能。主驾驶位自带记忆功能,在识别车主后会自动调节到合适的驾驶坐姿。
第二排的空间也有不错的表现,170cm的小姐姐坐进后排腿部空间还有3拳左右的距离,头部空间也还有一拳多的距离。另外后排坐垫较长再加上较平的地台整体舒适性还是不错的。后排座椅也支持比例放倒在需要的时候可以进一步拓展后备箱空间。不过后排只提供了一个USB接口并没有配备独立的空调出风口,这一点有点遗憾。
动力和续航表现:
动力方面欧拉好猫采用前置单电机布局,电机最大功率为105千瓦,最大扭矩为210牛·米。和大多数纯电车型一样,欧拉好猫具有纯电车型的特性那就是:好开、平顺。无论是起步还是加速都很平顺,动力输出也很线性,对于这样一款纯电车型来说不需要什么动力操控,只要好开就行。
电池方面,我们试驾的车型搭载的是容量为45.99kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航为401km,除了磷酸铁锂电池组欧拉好猫有也提供三元锂电池组。同时支持快充和慢充两种补能形式,快充模式下充满80%左右的电量只需30分钟。由于这次只是简短的试驾,并没有实测其极限续航,不过根据官方401km的纯电续航,即使是打8折也还有320km,,作为市区代步或偶尔跑跑高速也是够用的。
用车成本:
作为一款新能源车型用车成本一般来说也就是保养、保险以及能耗三个方面。
保养方面相对于燃油车来说纯电动汽车可是少了机油、火花塞等易损件的更换,日常做一些三电系统、灯光等方面的检查,除此之外根据行驶里程周期更换空调滤芯、齿轮油、防冻液以及制动液等,根据市场价也就几百块钱,不是很贵。
保险费用方面不需要缴纳车船使用费,只需要交强险950元,另外还有商业保险,保险根据各大保险公司的费用会有不同,根据我们的咨询机动车损失险大约为2471元,100万第三方责任险大约1270元。那么第一年的基础商业保险费用大约为3741元。
能耗方面,官方百公里电耗在13kwh,如果按家用电0.56元/度来计算,一年行驶2万公里电费只要1456元,哪怕在1元/度的第三方充电桩情况下,每年花费也只是2600元。平均到每一个月只需花费121~216元,相对于现在高昂的油价来说,这样的用车成本已经很划算了。
写在最后:
总的来看欧拉好猫虽然价格有所提升,但是在外观和内饰配置方面也做了相应的提升。在提升了驾乘舒适性的同时,也在驾乘安全方面有相应的提升。虽然欧拉好猫也有需要提升的地方,但是整体表现还是不错的。另外再加上平均每月121~216元的用车成本,这只好猫还是很好养活的。
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