汉EV千山翠到店 凭什么贵4万更抢手？

首先，汉EV 作为中大型纯电车型的标杆产品，月销量一直稳获万台左右，深受消费者认可。汉EV汇集了比亚迪多项行业前沿技术和配置，包括：百公里加速3.9s，CLTC续航里程达715km，充电10分钟续航最长增加150km，刀片电池、DiLink 4.0（5G）智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助、DiSus-C智能电控主动悬架、超级智能电四驱以及高效热泵空调等。

全新推出的汉EV千山翠限量版，更是在汉EV的基础上再进化，用时尚、高端、享受等标签，将曾经的旗舰车型四驱高性能版重新包装，进一步提升了其产品形象及实力。售价32.98万，可谓最美比亚迪轿车。

冷翠青色车漆 尽显低调奢华内涵

据介绍，汉EV千山翠限量版采用了高闪烁玻璃粉，在深邃基础色融合数种实色浆调和下，使得深暗基调更大程度衬托出颗粒的立体闪烁折射效果。据说在太阳光下，外观可以显现出泛着璀璨细闪的冷翠青色。

汉EV千山翠限量版车漆呈现出的高级感，有些类似于迈巴赫S级的祖母石绿车漆。不同的是，千山翠更为淡雅，没有祖母石绿在灯光下的咄咄逼人，反而有些中国山水点翠绘画手艺的艺术气息，尽显低调奢华内涵。

外观方面，汉EV千山翠限量版其他设计亮点还包括，十辐式“Y”字形设计的低风阻的碳黑轮圈，配合大尺寸打孔刹车盘以及高性能石绿四活塞定钳进一步增强了运动感。毕竟，这才能配上车尾3.9s的标签。轮胎尺寸245/45 R19，轮胎选用集节能、静音、操控为一体的Goodyear Eagle F1系列。

定义比亚迪式豪华

随着纯电车型的技术发展，电动标签往往与智能相关联，可当智能的载体陷入“浮夸”的陷阱与供应商技术天花板之时，打造豪华、提升品牌成为了汉EV千山翠限量版的使命所在。而作为比亚迪第一款售价超过30万的纯电轿车，汉EV千山翠限量版配得上定义比亚迪式豪华的产品地位。

进到车内，熟悉的家族设计被重新包装，从视觉、触觉、配置体验感受等多维度全面的升级。视觉方面，汉EV千山翠限量版的内饰中的色彩选择与外观车漆相呼应，少量的的氛围灯、座椅上的绿色缝线、绿色的字等等元素把豪华氛围烘托的很到位，同时又没有大面积的色块带来的浮夸感受，同样与“点翠”艺术的理念相融。

触觉方面的体现主要是用料，其中一体式运动座椅搭配高档类麂皮内饰绝对是触觉豪华最直接的体现。在运动感提升的同时也兼备了豪华属性的加持，让整车更具格调。此外，汉EV千山翠限量版还在其他内饰用料方面十分用心，比如欧洲进口真木以及真铝等。与此同时，真皮方向盘的握感也很舒适，辅助驾驶和多媒体按键分布左右，配合绿色缝线，让触觉与视觉并存。

除了用料的讲究，12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸可旋转Pad大屏，自然也是整车内饰的触觉、视觉的融合体。配备DiLink 4.0（5G）智能网联系统，包括双频定位、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响以及一套带有三种香型的智能香氛系统等，汉EV千山翠限量版在听觉和嗅觉方面也给予了豪华体验。

在豪华配置方面，汉EV千山翠限量版也下足了料，前排两个座椅均有多项电动调节、全车四个座椅均有座椅通风、加热功能、主驾驶位还带有座椅记忆、副驾还有老板键、后排座椅也可以电动调节靠背角度。甚至后排还配备了后排控制面板，可操作灯光、天窗、空调等功能。

性能方面，汉EV千山翠限量版与汉EV高性能版保持一致，搭载前后双电机，综合功率为517马力，综合扭矩为700牛·米，零百加速为3.9秒。磷酸铁锂刀片电池，容量85.4kWh，可以带来CLTC工况下610km的续航。悬架部分采用铝合金悬架系统，底盘配备了DiSus-C智能电控主动悬架，可以对复杂的路况进行自动调节。

写在最后：

总的来说，汉EV千山翠限量版的推出，是在比亚迪汉EV原本的高颜值上的锦上添花。新车无论是外观和内饰，都展现了比亚迪对于豪华的理解与定义。售价32.98万元，如果你正好考虑买一台汉EV，那不如抓紧去店里看看，是否还有限量名额，因为它真的很靓眼。