红旗H9+和奔驰s级低配那个更好，该怎么选，接下来我们拿红旗H9+和2022款奔驰s400l来进行对比。红旗H9+售价86万起，奔驰s400l售价80.78万起。
红旗H9+轴距超奔驰S级，新车的尺寸增加也很明显，5337/1904/1493mm的三围，3260mm的轴距，比红旗H9增加了200mm，已经比BBA的D级轿车的代表奔驰S级的3216mm更长了。新车B柱以后的部分被拉长了很多，但配合上优雅的溜背设计，丝毫不显臃肿，并且B柱上还带有“9+”字样的标识以体现新车的特殊身份，格外尊贵。
从车身上来讲红旗H9+绝对要胜过轴距超奔驰S级，更显大气，体现出国人的自信，大国的气质。
动力方面，红旗H9+将搭载3.0T机械增压V6发动机，最大功率283马力，最大扭矩400牛·米，匹配7速双离合变速箱。机械增压相比涡轮增压虽然上限更低，但低扭会更强，更接近大排量自吸发动机的感受，显然更符合这个级别的车型应有的体面。
奔驰s400l采用国内提供的2.5TL6发动机+48V轻混系统，最大功率仍是313马力，最大峰值扭矩仍是450牛米，百公里加速5.9秒。
这个成绩，相比于3.0T的红旗H9+都要更加出色一些，但在车友心目中，从3.0T缩水至2.5T，还是有些减配，这一点我还顶红旗H9+。
高端豪华轿车市场往往被BBA的“S、7、8”所垄断，我们也只能被迫接受这种“德式豪华”，而红旗H9+似乎很想努力改变这一点。全新的内饰有类似碧湾蓝的配色，中和了木纹内饰的些许油腻感，门板上中国风十足的刺绣图案则为车内带来了一股独特的东方韵味，带给人一种中国水墨画般的优雅。
300余颗点阵灯光组成的“旗晖星空”顶饰配合非文化遗产的刺绣图案，展现出了久违的文化自信，在国人心中，这不比劳斯莱斯的星空顶强。
内饰方面，奔驰s400l，仍然打造得异常奢华，整车的质感非常强烈，由12.8英寸的曲面屏来取代过去的双联屏设计，最早这样的大屏设计，是出现在特斯拉车型上,MBUX人机交互系统，上手难度一般，座椅宽大舒适，包裹性强，车内还带64色氛围灯。
奔驰S级在内饰部分逐渐走向“年轻、科技化”，失去了老款车型的优雅从容感，相反红旗H9+的内饰反倒更符合大家印象中D级轿车该有的豪华稳重，给人一中国般的雍容大气。
综上而言，我顶红旗H9+，作为我国豪华品牌的代表，红旗汽车在国人心中有股特殊的情怀，尤其是此次推出的定制版红旗H9+，不管是在外观上对东方美学上进行了更深化的表现，还是在内饰及配置上的进一步提升，这对于中国人而言，都是一台具有重要意义的车型。
而与同等价位的奔驰相比，选择红旗不仅是选择了它的奢华，选择了东方美感，更是选择了属于我们自己的“中国自信”。
编辑：大微
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