发动机是汽车的心脏,平台是造车的灵魂,两者缺一不可。谁拥有了自主知识产权的发动机技术和平台,谁就能在激烈的市场竞争中站稳脚跟并大步前行。
作为东风风神倾力打造全新SUV——皓极,就采用了东风马赫动力和全新平台,成为东风风神发起车市反击的利器。
6月18日,皓极正式开启预售,推出以马赫双擎·敢梦版(双擎混动)领衔的6个版本车型,预售价格12.69万到13.99万元,该车计划今年下半年上市。
其中,预售价13.99万元的马赫双擎·敢梦版,搭载了东风马赫双擎MHD混动系统,综合功率180kW,综合扭矩540N·m,百公里油耗低至4.8L,动力超越大部分2.0T同级车,而油耗却能省一半。作为一款13万级别混动SUV,相较于市场动辄16万元起售的混动车型,拉开了3万元的门槛距离。东风风神再一次实力践行“高端性能普及者”。
皓极预售开启短短四小时内,订单便突破7018台,其中混动车型马赫双擎·敢梦版的占比超过了50%,面对高油价,皓极混动上市正当时。
此外,东风风神准备了九重好礼,每重大礼都是实打实的福利。自6月18日起,客户登陆“风神Club”微信小程序即可抢先参与预订。
皓极,是基于东风集团DSMA高级模块化架构平台打造,采用东风马赫动力,从内到位透露出新鲜的气质。
外观上,皓极采用了分体式车灯设计,26根立柱向上延伸组成直瀑式前格栅,贯穿式灯带、颇有力量感的发动机盖,富有质感。
材质上,皓极的A柱、B柱采用2000MPa的热成型钢,即便在-70℃以上的温度条件下也能保持足够强度和韧性;皓极ESC车身稳定系统工作温度覆盖-40℃到120℃,确保极寒极热情况下系统能够稳定发挥。
皓极车身侧面采用了贯穿式腰线搭配层次丰富的运动车身曲面,营造出悬浮式车顶的视觉体验。双色车身,轮圈、后视镜、门把手进行黑化处理,凸显年轻运动。
内饰中控台采用蓝白色双色搭配,方向盘也为双色设计,两辐式设计别致。座椅同样采用双色座椅,副驾驶还采用女王副驾设计,支持大角度放倒并且配备脚托。
后排座椅还配了航空头枕,靠背支持10档可调,并能实现纯平放倒。
动力上,皓极搭载东风马赫动力MHD混动发动机,综合功率180千瓦、综合扭矩540牛.米;还有东风马赫动力1.5T汽油发动机,最大功率为150千瓦、最大扭矩为305牛.米。其中,东风马赫动力MHD混动发动机集成了深度降摩擦技术,并采用高功率密度三元系电芯。采用BMS电池管理系统,能够实现极低温度下快速升温。此外得益于ITM集成智能热管理技术,机油升温速度提升30%,暖机速度提升20%,暖风出风温度达到40度的时间减少22%。
笔者观察:马赫动力是东风集团“十四五”重点战略产品,更是东风风神品牌的里程碑,引领东风风神进入一个新的“技术风神”时代,成为东风风神担当“高端性能普及者”的开篇之作。
加之东风集团DSMA高级模块化架构平台,皓极这款SUV将与AX7马赫版共同肩负起东风风神开拓SUV市场的重任。
邢车博士工作室
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