发动机是汽车的心脏，平台是造车的灵魂，两者缺一不可。谁拥有了自主知识产权的发动机技术和平台，谁就能在激烈的市场竞争中站稳脚跟并大步前行。
作为东风风神倾力打造全新SUV——皓极，就采用了东风马赫动力和全新平台，成为东风风神发起车市反击的利器。
6月18日，皓极正式开启预售，推出以马赫双擎·敢梦版（双擎混动）领衔的6个版本车型，预售价格12.69万到13.99万元，该车计划今年下半年上市。
其中，预售价13.99万元的马赫双擎·敢梦版，搭载了东风马赫双擎MHD混动系统，综合功率180kW，综合扭矩540N·m，百公里油耗低至4.8L，动力超越大部分2.0T同级车，而油耗却能省一半。作为一款13万级别混动SUV，相较于市场动辄16万元起售的混动车型，拉开了3万元的门槛距离。东风风神再一次实力践行“高端性能普及者”。
皓极预售开启短短四小时内，订单便突破7018台，其中混动车型马赫双擎·敢梦版的占比超过了50%，面对高油价，皓极混动上市正当时。
此外，东风风神准备了九重好礼，每重大礼都是实打实的福利。自6月18日起，客户登陆“风神Club”微信小程序即可抢先参与预订。
皓极，是基于东风集团DSMA高级模块化架构平台打造，采用东风马赫动力，从内到位透露出新鲜的气质。
外观上，皓极采用了分体式车灯设计，26根立柱向上延伸组成直瀑式前格栅，贯穿式灯带、颇有力量感的发动机盖，富有质感。
材质上，皓极的A柱、B柱采用2000MPa的热成型钢，即便在-70℃以上的温度条件下也能保持足够强度和韧性；皓极ESC车身稳定系统工作温度覆盖-40℃到120℃，确保极寒极热情况下系统能够稳定发挥。
皓极车身侧面采用了贯穿式腰线搭配层次丰富的运动车身曲面，营造出悬浮式车顶的视觉体验。双色车身，轮圈、后视镜、门把手进行黑化处理，凸显年轻运动。
内饰中控台采用蓝白色双色搭配，方向盘也为双色设计，两辐式设计别致。座椅同样采用双色座椅，副驾驶还采用女王副驾设计，支持大角度放倒并且配备脚托。
后排座椅还配了航空头枕，靠背支持10档可调，并能实现纯平放倒。
动力上，皓极搭载东风马赫动力MHD混动发动机，综合功率180千瓦、综合扭矩540牛.米；还有东风马赫动力1.5T汽油发动机，最大功率为150千瓦、最大扭矩为305牛.米。其中，东风马赫动力MHD混动发动机集成了深度降摩擦技术，并采用高功率密度三元系电芯。采用BMS电池管理系统，能够实现极低温度下快速升温。此外得益于ITM集成智能热管理技术，机油升温速度提升30%，暖机速度提升20%，暖风出风温度达到40度的时间减少22%。
笔者观察：马赫动力是东风集团“十四五”重点战略产品，更是东风风神品牌的里程碑，引领东风风神进入一个新的“技术风神”时代，成为东风风神担当“高端性能普及者”的开篇之作。
加之东风集团DSMA高级模块化架构平台，皓极这款SUV将与AX7马赫版共同肩负起东风风神开拓SUV市场的重任。
邢车博士工作室
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