俗话说:明枪易躲,暗箭难防。如果把汽车的被动安全和主动安全归为“明枪”,那么车内健康则是“暗箭”。
然而在现实生活中,汽车健康座舱发展并不乐观。当前的汽车发展有些头重脚轻,一味注重“智能”,但实际上“健康座舱”才应该像人车智能交互、高级自动驾驶一样,获得足够重视。
中国汽研权威测评,问界M5获“五星健康车”认证
赛力斯汽车(轮值)总裁许林出席中国汽车指数年度盛典
其实汽车“车内健康”根本不是什么高大上的概念,也不需要特别高精尖的技术,它考验的是造车的出发点,以及车企是否真正站在用户角度,去想用户到底需要的是什么。
毫不客气地说,大多数车企“站在用户角度”只是一句口号。
比如传统车型,它们有丰富的车型体系,所有配置要按照不同的级别,用到不同的车型上。就像速腾的健康安全配置永远不可能超越帕萨特,否则就是“不合规矩”。在它们眼中,车内健康是道单选题。
而在新能源汽车的消费语境中,科技、智能、安全、品牌掌握了主流话语权,健康座舱依旧是个小众词汇,尚未进入核心话语体系。
作为主流消费语境的代表,市场上所谓的畅销车型大都仅配置PM2.5过滤。至于自动空调、负离子净化、紫外线杀菌、CN95空调过滤?等消费者先搞清这些技术的好处,市场呼声更响的时候,再说吧!
不过谁都没想到,问界M5通过中国汽研2022年首批“五星健康车”认证,此前还获得CN95健康座舱(5A级)认证证书,并且还是国内首个获得“Health+”认证的车型,一时间引起不少讨论。
(2022年第一季度四款发布车型测评结果)
因为截至目前,中国汽车健康指数累计测评了54款车型,其中只有4款是全五星车型。问界M5进行了车内空气质量、颗粒物、电磁辐射和低致敏风险等全方位评测中,均获得了全五星的好成绩,并且综合排名第一。值得一提的是, 问界M5是在更严苛的2022年新版评测规则下,首款也是目前唯一一款获得“五星健康车”认证的车型。
问界M5这款面市不久的新车,凭什么能在今年“中国汽车健康指数”的四个测评板块中均达到五星标准?
车内健康,正确“堆料”很重要
其实新能源车企并不是没关注过健康,但始终是噱头大于实际意义。
比如很早之前特斯拉Model X的“生化模式”,号称可以抵御“生化武器侵略”,虽然听着就让人热血沸腾,但本质上就是为汽车空调添加了一个PM2.5的口罩,对0.16微米的“新冠”病毒都无可奈何,更遑论军用级生物攻击。
而获得“五星健康车”认证的问界M5,在健康配置上虽没有一个有噱头的名字,但细细捋下配置就会发现,这家伙才是个“堆料”狂魔,并且下了很大的心思。
“堆料”的地方体现在哪里呢?首先,问界M5在设计之初就非常重视车内健康。
问界M5不仅建立了自己的VOC\VOI检测分析中心,成立了专业的“金鼻子”团队,在研发初期就对整车及零部件的VOC\VOI进行多轮多批次测试;同时考虑皮肤过敏人士、儿童等敏感人群的需求,在研发初期,问界M5研发团队对座椅、扶手箱、方向盘等人体可接触零部件的选材进行要求,严格控制对人体有害物质的使用,内饰零部件选择低VOC、环保性的用料。因此在中国汽车健康指数2022年更为严苛的测试标准下,问界M5车内空气质量和致敏物风险达到了五星测评等级。
基于此,问界M5在内饰用料上管控很严苛。比如车内采用Nappa纹真皮座椅、多功能Nappa纹真皮方向盘、环保型EVA+PU隔音材料、全新双组分吸音棉以及无毒无污染的环保水性胶水粘剂等环保材料,还使用了造价更贵、VOC更低的水性液态阻尼垫替代传统沥青垫,从材料上就杜绝了有害物质。
在优化车内空气质量这一块,问界M5比其他车企想得更多也更周到。比如采用了车规级CN95+活性炭滤芯的空调系统、负离子发生器等。同时问界M5还配置了AQS空气质量自动控制系统和车内PM2.5浓度检测装置,当车内颗粒物异常会启动空气净化功能。
正因如此,“五星健康车”PM板块的“整车颗粒物阻隔能力”、“车内颗粒物滤清能力”两个测评指标在2022加严评测规则下,问界M5均获得了满分成绩,位居榜首。
除了空气健康,还有一点是厂家不愿提,消费者也很少注意。
随着车载互联、自动驾驶等发展,不少新能源车企开始对智能配置“堆料”,车载电子元器件呈倍数增加,辐射的源头自然也就加大。
问界M5在控制电磁辐射兼容性方面投入了大量的人力物力。在设计初期就成立了EMR专项团队,规模和设计指标均能达到国际一流水平,将车内电磁辐射水平控制到符合中国汽车健康指数管理中心要求的优秀水平。
诚如赛力斯汽车(轮值)总裁许林所言:“我们在前端考虑得越周到,用户在使用过程中就能越安心,每一处细节的提升,都可以让无数用户获益。”
与其说是赛力斯摸到了车内环境健康的“门路”,不如说是它造车的出发点对了。真正站在用户角度,去想用户到底需要的是什么,才能成为车内环境健康的“标杆”。
引领健康安全新高度并非易事
汽车一直以来都是民用工业科技含量最高的产品,汽车产品也远不是我们表面看到的这么简单。把功夫花在看得见的“花哨”配置以及噱头制造上,产品或许能快速提高溢价,但花在看不见的品质上,却需要长时间的考验。
但汽车的发展,就像许林说的,要从用户的角度出发,为用户营造健康、舒适、高品质的出行空间。这样才能推动汽车产业健康发展,助力汽车产业转型高质量升级。
“用户为中心,品质至上”是赛力斯汽车始终秉承的务实价值观,将安全、健康放在首要位置。据悉,包括问界M5在内的所有车型,在上市之初都需要经过全面、严苛的测试,从供应商到零部件,从车内到车外,都有严苛的标准。
问界M5除了座舱安全,在主被动安全、隐私安全、电池安全、信息安全等方面也都做到行业领先水平。这些做法或许短期内无法得到明显的市场回馈,却是体现出车企业对用户最有诚意的方式。
这一点市场是有感知的,今年5月问界M5销量5033辆,实现了87天累计交付量破万,刷新了新能源品牌单款车型交付破万最快记录,这就是用户对产品最真实的心声。
在今年的重庆车展上,AITO展厅也人潮攒动,如果对这款车型感兴趣的朋友,可以在7月3号前,去重庆悦来国际博览中心N2馆体验感受。
此外,AITO品牌的第二款车型豪华智慧大型电动SUV问界M7即将在7月4日发布,同样将延续问界M5健康座舱的高标准设计,大家可以期待一下。
注:以上图片来源于品牌官方
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