新版汉兰达官图来袭，搭载2.0T+8AT,有望年底上市？

我们一直被模仿，但从未被超越，这句话送给汽车圈里的哪款车型最合适，我想那一定是丰田汉兰达。从上市以来，销量一直领跑着大中型SUV市场，无论是从销量、品质还是口碑上都可圈可点，但就是这么一款传奇车型，也一直饱受争议，这不，新的话题又来了。

广汽丰田刚刚发布全新第四代汉兰达的官图，新增了380T涡轮增压动力，经过升级改造的它又有什么变化呢，我们一睹为快。

从外观上看，新款汉兰达与现款基本一致，依旧延续了家族硬朗强劲的双擎式设计语言，看不出多大的改变，但在细节处，新款汉兰达前脸的LOGO上少了那一抹蓝色光芒，如果不出意外的话它将是一款纯燃油发动机车型，内饰与尾部也做了镀铬点缀，比之现款要多那么一点科技感。

在颜色上看是一种全新的红，红得运动与时尚，视觉观感更好。而新车在尺寸上也有提升，长宽高分别为4965/1930/1750mm,而轴距也由原来的2790mm升至2850mm，意味着在空间体验上又有了不少的提升。

外观上没有大的改进，但内饰上做了部分调整，在原有米色、黑色的内饰配色上加了棕色，这种棕色看上去一改内饰的单调与乏味，多了几分复古的典雅和美感，而新车还将配备了新一代丰田Safety Sense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助系统），让你的出行智享安全守护。如果新款汉兰达能在内饰的其他方面有更多的调整，我相信能一改陈旧简单的内饰评价，提升内在的豪华与科技属性。

而真正令人心动的改进，是它将搭载全新进口的TNGA 2.0T四缸发动机，最大功率可达182Kw,以及那变速齿比范围大幅扩大的全新Direct Shift-8AT变速箱，比之现款的6挡手自一体，有着巨大的强化，再加上那一套DTV动态矢量四驱系统，除了能带来更强劲平顺的动力响应外，还有十分出色的操控稳定性和过弯性能。在油耗方面，新款在WLTC的工况下为8.75L/km,对比之前也是有了不少的提升。

去年6月份发布的6款2.5L混动版车型在市场上也是大受好评，仅上市一年累计销量便达到了76873台，连续十个月霸榜混动大中型SUV第一，我想这样的成绩除了源于它一直以来不错的品控与口碑，也和它那26.88万-34.88万的售价有关系。但混动版的它不是大众心中的情怀，血统不够纯正。

而后续随着380T车型的加入，也能大大唤醒消费者的诉求，而根据以往的定价策略，380T纯燃油版的定价或将低于双擎动力版本，那么意味着消费者的复印要来了，你认为这款380T售价多少合适？还想关注更多关于新款汉兰达的信息，请留下关注再走吧！