微型电动车领域,五菱宏光MINIEV销量一路狂奔,但它的“大表兄”宝骏kiwi EV销量一直徘徊在3千辆左右不温不火。6月kiwi EV还是交付3005辆,真是超常的“稳定”。kiwi EV定位“未来感摩登座驾”,设计个性、前卫。新车未上市前,就联合潮流IP资源进行多方跨界营销,但收效甚微。即使与同级月销近万量的奇瑞小蚂蚁相比也是相差甚远,让人为这辆潮流时尚之车有点叫屈。
有人认为造型过于独特,有人喜爱,有人却难易接受,出现了两种极端现象。也有人认为品牌力弱和售价过高的原因导致销量不佳。小编认为以上理由过于牵强,因为同级之中,奇瑞小蚂蚁示范放在这里,同是国产品牌相同续航,同样是7-9万元的售价,只是奇瑞小蚂蚁入门级7.39万元起售,相比宝骏kiwi EV7.78万元起售,低了几千元,肯定对销量影响有限。其次个性前卫更不是错,如果颜值不高,更没有市场。究其原因,宝骏kiwi EV潮流设计主要定位于面向女性朋友,其实在一二线女性朋友可能选择范围更广,多数女性白领更倾向BBA品牌。三四线和地级市女性朋友相当一部分人可能会选择更实惠的宏光MINIEV。男性朋友在宝骏kiwi EV和奇瑞小蚂蚁同级车型之间选择时,更为理性,看重配置高、产品力更均衡的奇瑞小蚂蚁,kiwi EV销量不尽人意也就是情理之中了。
毋庸置疑,kiwi EV要想改变当前这种不温不火的销量局面,必须提高产品力,提升性价比是关键。宝骏正朝向这个方向努力,近日宝骏2023款kiwi EV官图发布,不仅要将摩登时尚进行到底,而且作为全球首款大疆车载量产车型,拥有智能驾驶伙伴LI kiwi ,LI kiwi以酷爽的年轻女性形象出道,格别引人关注。
2023款kiwi EV外观方面,新增摩卡、暮光、抹茶三种未来感数字潮色,换装四叶草轮辋。内饰方面,提供“未来银”“星际黑”两种内饰配色,座椅采用超纤麂皮材质,内饰品质感得到提升。
新车搭载双10.25英寸一体式双连屏,科技感也明显提升。并支持语音交互、多媒体影音、地图导航、车控设置等丰富功能。智能联网方面,搭载大疆车载智驾系统,在市区行车和智能泊车方面能够满足用户全场景智能需求,这也意味着kiwi EVK是最有性价比的L2+级车型。动力方面,采用后置单电机驱动,电池采用三元锂或磷酸铁锂电池,容量为31.9千瓦时,最大功率40kW;最大扭矩150N·m。拥有快充模式,1小时可充30%-80%电量。
平心而论,与同级车型相比,宝骏kiwi EV超酷外观还是很大的优势,同时摩登质感内饰也是加分项。动力继航达到同级主流水准也没短板,在安全方面,做工也是比较厚道。拥有前排主副双安全气囊、超强车身结构、ESC车身稳定系统等一应俱全。8月即将上市2023款必将大大提升kiwi EV产品力,特别是在品质感、智能网联、自动驾驶辅助系统方面,已经大大超越同级了,如果上市后价格变化不大,那么kiwi EV销量稳步走高是没有任何悬念了!
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