日前,乘联会公布了6月份的各车型销量数据,我们来看看SUV领域的选手都表现如何。
第一名没有意外,是特斯拉Model Y,卖出了52150辆,这是一个比较夸张的数据,差不多是第二名和第三名的总和了。一台30万区间的电动SUV,成为整个SUV领域的销冠,新能源潮流真的来势汹汹。当然,其中可能也有5月份停摆导致6月集中交付的缘故,但不管如何,特斯拉的统治力确实惊人。
第二名至第五名分别为比亚迪宋(31787辆)、本田CR-V(24326辆)、哈弗H6(21040辆)和长安CS75(19696辆)。比亚迪宋的势头依然很猛,一人之下,万人之上。而哈弗H6无法止住跌势,6月份还被本田CR-V超越,屈居第四,这应该是这款国民SUV的历史最差名次了。长安CS75依然咬紧哈弗H6,打算伺机来个超越。
第六名至第十名的区间,奥迪Q5L的表现格外抢眼,卖出了18669辆,大比分超越宝马X3和奔驰GLC。比亚迪元PLUS是前十榜单中除了Model Y之外第二款电动车,这个小家伙上市后迅速破万,来势汹汹。探岳经过颗粒捕捉器的风波后,开始逐渐恢复元气,卖出了16363辆,来到第九位,超越了途观。
GO车君点评:6月的SUV销量榜单,总体没有太大的变化,前15名选手中,有四款车型为新能源汽车,且第一名以绝对优势霸榜,新能源时代虽然不能说已经普及,但表现出来的战斗力足以让燃油车感到压力。各大厂商虽然目前已经纷纷布局新能源,但是还未形成战斗群一样的竞争力,特斯拉的地位无人撼动,大家还得加把劲。
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