试驾 | 何为面面俱到？XC40能超越XT4和Q3的不仅仅是

一道很好吃的菜，人们会觉得它的味道很“纯正”；一件很高档的奢饰品，人们会觉得它的品质很“纯正”；一只活泼可爱、毛色艳丽的宠物，人们会说它的血统很“纯正”；经过一次的试驾，笔者体会到沃尔沃XC40作为一款都市纯正豪华SUV的“纯正”并非偶然。

在此之前，要说笔者真的非常喜欢沃尔沃这一汽车品牌确实还谈不上，原因很简单，咱年轻人喜欢哪些汽车品牌？我相信很多人都和我一样，必须要么是动力界的一流品牌，要么是操控界的一流品牌，亦或是像领克、WEY那样的汽车潮牌，显然，主打“安全”招牌的沃尔沃对年轻人群的吸引力并不是那么占优势。

动力操控固然重要，时尚潮流同样不可或缺，沃尔沃不把宣传的重心放在这些点上面，并不表示它没有，而是作为一个以人为本的汽车品牌，它深深的意识到安全的重要性，如果安全性不达标，那么其他的一切都将是空谈。

想全方位了解沃尔沃所主打的安全性，还得从沃尔沃品牌LOGO的寓意说起。一条斜线将正中心的品牌LOGO与中网连接在一起，像不像三点式汽车安全带将驾乘者和座椅牢牢固定在一起？没错，这正是沃尔沃品牌诠释的“安全性”。上世纪，就职于沃尔沃的前萨博工业集团战斗机工程师——尼尔斯·博林，一直将“危险来临时，如何将驾乘者牢牢固定在座椅上”当成工作重心，因此，“三点式汽车安全带”问世，且沃尔沃将这一专利向全世界无偿开放，此后交通事故死亡率大大降低。这项专利的研发过程其实与他之前在萨博的工作有所出入，此前在萨博，其主要负责研究如何将人从座椅上最安全、最快速的弹出去，但主要工作宗旨万变不离其宗——以人为本。

这次试驾，沃尔沃XC40带给笔者最大的感受就是这款车不仅仅具备超高的安全性，还从很多细节上带给驾乘者面面俱到的贴心配备。

为了让驾乘者拥有省心、方便的出行生活，沃尔沃XC40在中控扶手箱前设计了一个垃圾桶。众所周知，配备“垃圾桶”的车型是很少见的，XC40配备的垃圾筒虽然容积不算太大，但基本能够容纳下一些比较常见的日常生活垃圾。

配备哈曼卡顿印象的沃尔沃XC40将位于车门下方的音响移位到中控台两侧前下方，进行了隐藏式设计，并且深入考究了传声介质、传声方向等等因素，相比于以往的整体声音效果得到提升。除此以外，音响的移位设计也大大提高了车门下方的容纳格容积，超大的容积甚至能够毫无压力放下一台笔记本电脑和另外一些物品。

在中控台的储物柜中，笔者还看到了沃尔沃XC40一个非常走心的设计——小挂钩，一个微不足道的细节化设计为驾乘者解决了很多日常生活中用车的焦虑，尤其是女性。这个小挂钩能够轻松解决手提包、外卖等物品的放置问题，避免行车过程中刹车或转弯时，包中或袋中的物品滑落出来，是非常走心的一个设计。

除此以外，沃尔沃XC40的后排座椅还支持全平放倒，且后备箱上方和底部的挡板支持多种折叠方式，带来更强的功能性以及满足了用户更多的使用需求。

在驾驶感受上，不管是高速行驶还是低速行驶，沃尔沃XC40动态表现给人的感觉非常平顺，几乎没有什么顿挫。在动力方面，笔者认为沃尔沃XC40的动力配备没有可挑剔的点，动力调教让人驾驶起来非常舒服，油门响应比较灵敏，且发动机的声浪非常迷人，在超车时深踩油门，伴随发动机的激情声浪快速释放出足够的动能让驾乘者充满信心的完成超车。整个过程下来，这台车给我的印象是比较好的，不过还是有一个让我觉得不满意或者说是我不习惯的地方，由于过于简化车内中控的按键设计，内饰看起来更加大气美观，但是过多的系统操作及车机操作以及空调设置都集中在中控屏上，有时候操作起来难免有些复杂。

写在最后：

学生时代听过最多的一句话就是“细节决定成败”，进入汽车圈后才发现这句话对于一款车是多么重要，对于消费者而言，很多时候一个小细节就能大大增加或者大大减低对一款车的好感，从而决定买或者不买。沃尔沃XC40的“面面俱到”绝非偶然，在设计之初，设计师们花了半年时间深入了解受众群体，与他们生活在一起，探究他们对汽车的需求到底有哪些，从而设计出他们想要的产品。所以，这些细节上的设计往往会让消费者一见倾心，我也不例外。