随着年轻消费者渐渐成为汽车消费市场的生力军,各大车企也意识到了产品年轻化、运动化的重要性。最近一段时间,多家自主品牌纷纷推出了定位年轻运动的紧凑级轿车产品,包括合资品牌也在让自己的产品向年轻化靠拢。
而随着“内卷”日益严重,以领克03+,MG 6 X POWER为代表的进阶版车型开始走入大众的视野,更运动化的外观、更强的性能,进一步的满足了消费者个性化的需求。
近日,广汽传祺汽车旗下全新车型影豹R-style赛道版在成都区域正式上市,新车售价为13.68万元。新车是在普通版车型的基础上加入了R-style套件,令其拥有赛道化的风格,未来这款车还将参加2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛。
首先,新车在外观上做出了改变,让它成为一款在感官上更具冲击力的车型。例如全新的哑光皓月灰与哑光金属橙大胆撞色、倒梯形的进气格栅搭配竖列点阵式的熏黑设计,配合两侧獠牙饰板、展翅气道一体化设计,在视觉上拉宽了前脸,让整车更显低趴。同时,为了增加赛道版车型的辨识度,还在前脸、前翼子板、车尾等细节处全面更新了R-style标识。
另外,影豹R-style赛道版匹配的是18英寸米其林高性能轮胎,配合熏黑锻造轮毂、镂空的尾翼以及运动感十足的前后保险杠,已经凑齐了运动改装三件套。俗话说,光是这三件套就已经“增加”了50马力。
内饰方面,新车的内部依旧是灰色橙色撞色的设计,与外观配色相呼应。赛道版车型的内饰与普通版基本保持一致,只在细节方面做了调整。例如,车内采用了大量的超纤麂皮,相比皮革材质,这种超纤麂皮能增大摩擦力,有助于驾驶员更好地操控方向盘和固定驾驶坐姿。此外,车内还运用了运动座椅,搭配时下流行的液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计,既有运动感又具有不错的科技感。
至于配置方面,R-style赛道版与在售J16车型基本相同,配备双联屏,内置ADiGO4.0生态系统,并支持5G互联、语音识别、面部识别等功能,同时车辆还可以进行OTA升级。不过,新车在音响配置方面进行了升级,将配备8个扬声器,其他版本则为6个。
影豹R-style赛道版名字中“R”的含义,它代表Racing,意思是“为赛道而生”。本以为影豹R-style赛道版在动力总成方面会脱胎换骨,就如同领克03和03+的差别,但它依然用的是那台1.5T发动机,最大马力177匹,最大扭矩270牛·米,匹配的也依然是那台7速湿式双离合变速箱。
但是这台1.5T发动机,目前是15万以内的国产车里唯一采用水冷式中冷器的发动机,那就意味着更强的性能。而变速箱方面,官方表示影豹R-style对此进行了升级。手动模式下,换挡速度由原先的2秒降到1秒左右,连续换挡可记忆,在可操作范围内,可连续降挡快速响应。
值得一提的是,新车SPORT+模式的赛道过弯性能提升,弯道动力响应仅0.2秒,入弯松油后仍然维持较高的发动机转速,确保出弯时能够快速建立动力响应。
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