新车资讯：理想全新SUV专利图曝光；吉利缤越COOL预告图曝光；起亚新一代SPORTAGE国内谍照；广汽本田全新SUV即将上市；上汽奥迪Q6部分外观信息曝光；兰博基尼Urus PHEV谍照曝光；全新纯电动版Giulia续航里程或达800km。

行业资讯：小鹏P7推OTA升级；LG电子2季度销售额同比增15%；采埃孚集团高层人事调整。

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近日，我们获取到了一组理想新SUV的专利图，据此前消息，其代号或为X02（L9代号X01），正式名称或为L8。外观方面，新车采用了全新的封闭式前脸设计，更加简洁大气。此外，新车还拥有一个全新设计的轮圈。尾部牌照框的位置也与L9不同，其位于保险杠下方，而L9则是在尾灯下方。动力系统参考L9，其由1.5T四缸增程器+前后双电机组成，总功率达到330kW，峰值扭矩达到620N·m。CLTC工况下纯电续航里程为215km，综合续航里程可以达到1315km，WLTC工况下续航里程超过1100km。

——或许是理想ONE的换代。

02

近日，我们从吉利官方获取到了旗下基于BMA架构打造的小型SUV——缤越COOL预告图。新车整体外观在“能量风暴”设计风格上升级为“能量爆发”设计理念，整体更加运动。外观方面，新车采用了上下“分体式”格栅造型（官方名为“狂暴进气格栅”），上方为传统的窄条幅盾式格栅，下方则为大尺寸网状式多边形设计，让新车看上去十分夸张、动感。车身侧面来看，采用了双腰线的设计手法，该车未来将配备0.84㎡全景天窗，可过滤90%的紫外线。动力方面，新车将搭载全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统。

——缤系家族迎来大提升。

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近日，我们从相关渠道获得了起亚新一代SPORTAGE在国内的谍照，从细节来看新车延续了海外版本的设计，预计新车或将于年底登陆国内市场。从曝光的谍照来看，通过其大灯组造型和前进气格栅，基本能够确定未来在国内销售的新一代SPORTAGE将继续延续全新的“Opposites United”家族化设计概念，整体风格与现款相比变化明显。新车还设计了全新的轮圈造型，并延续了海外版的菱形尾灯组设计。

——“原汁原味”！

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近日，广汽本田旗下全新紧凑型SUV即将上市。这款全新SUV的定位介于缤智和皓影之间，新车已被正式命名为广汽本田-ZR-V 致在 。在外观设计方面并没有采用所谓的家族式设计，新车整体的外观看起来个性时尚，并且拥有较高原创度。车身尺寸方面，广汽本田-ZR-V 致在的长宽高为4568*1840*1611（1621）mm，轴距为2655mm，这样的车身尺寸与同级的逍客等车型相比优势还是比较明显的。动力部分，广汽本田-ZR-V 致在将搭载一台1.5T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了182Ps，最大扭矩达到了240N·m，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

——与思域以及型格是出自同平台。

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近日，上汽奥迪再度透露了Q6的内饰和部分外观信息，这辆奥迪官方用“Roadjet 陆地专机”来形容的新车变得很清晰了。Q6与Q7本质的区别，它是基于大众集团MQB Evo平台打造，也就是与大众途昂同平台，都是采用横置引擎的布局。而Q7是更高级的MLB Evo平台，采用纵置引擎。相对于平台，奥迪Q6还有一个大招是——将是首款搭载进口EA888 Evo 4引擎的合资车型。上汽奥迪Q6的第四代EA888的高功率版本为195kW（265Ps），扭矩为400牛米。而入门款低功率机型也达到170kW。而高配车型上，Q6将会搭载现在上汽奥迪A7L的3.0T涡轮增压引擎。

——MQB就注定了它没法儿与Q5比，更没法儿和Q7比。

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近日，我们从海外媒体获得了一组兰博基尼Urus PHEV车型的路试谍照。新车整体设计预计改款后的外观保持一致，但会加入一些电气化的小细节。动力方面，新车将会使用4.0T双涡轮增压V8发动机，该发动机其实是来自保时捷的代号为LK5的发动机，这是款发动机用在Panamera Turbo S E-Hybrid车型上，拥有近700马力的水平。

——4.0T双增压V8还加电机，这不得了。

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阿尔法·罗密欧作为Stellantis集团旗下品牌，全新Giulia纯电版本将基于Stellantis集团STLA Large平台打造，纯电续航里程为800km，全新Giulia车型也有望推出Quadrifoglio高性能版，采用双电机四轮驱动布局，0-100km/h加速时间达到2秒水平。据悉，新车或将于2027年亮相。

——续航和动力都不错，但居然要5年后才出？

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近日，小鹏P7向车主陆续开放了年度第三次大版本OTA的全量推送，Xmart OS对应版本号为2.8.0，本次OTA升级新增7项功能，优化12项功能。新版本在智能交互、智能辅助驾驶和智能关怀等方面再一次实现功能的迭代进化。

——距离全场景智能辅助驾驶又更近了一步。

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LG电子日前发布业绩报告称，初步核实公司第二季度营业利润同比减少12%，为7917亿韩元(约合人民币40.8亿元)；销售额同比增加15%，为19.472万亿韩元。不久前，LG电子日前宣布，最近汽车电子业务再获两个新订单，其中之一为车载信息娱乐系统订单，来自一家旗下有多个欧洲高端车品牌的汽车制造商；另一个5G高性能远程信息零部件订单，来自一家日本车企。

——LG的动力电池业务也很强，看来未来LG要成为汽车领域供应商大佬了。

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采埃孚集团7月8日宣布，负责亚太区、汽车底盘技术事业部、售后市场事业部及集团生产运营的董事会成员柯皓哲博士将在2023年1月1日接替沃夫翰宁·施艾德担任采埃孚集团董事会主席兼首席执行官。同时，彼得·莱尔博士将加入公司董事会，接替威尔海姆·雷姆领导商用车解决方案事业部（CVS）和工业技术事业部。

——采埃孚也在寻求转型。