2022年7月,比亚迪在深圳全球总部举办“悦耳·悦尔——比亚迪NVH主动声品质分享会”,首次向外界公开最新的研发成果——全新NVH主动声设计。
此次,比亚迪NVH团队在整车高水准静谧性的基础上,携手国内艺术家,尝试科技与艺术的碰撞,为“王朝系列”车型和“海洋系列”车型开发出不同风格的全新NVH主动声,创造属于比亚迪专属的品牌声,让汽车里的每一个提示音能“声声悦耳”。
比亚迪始终致力于为每一位消费者打造极致、舒适、愉悦的驾乘体验。伴随多年的技术沉淀和在NVH性能研发领域的持续投入,比亚迪携手多位国际顶级大师,将比亚迪汽车的NVH水平推向世界领先水平。
不止于静谧,比亚迪NVH再上新阶
汽车NVH涵盖了Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)三大领域,是衡量汽车驾乘舒适性的重要指标,直接影响着车内驾乘体验。同时,NVH又因其“不可见性”,成为整车开发最难的部分之一,也是汽车研发综合实力的重要体现。
静谧是NVH追求的核心目标之一,但好的NVH并不是绝对的安静,而是赋予驾乘者舒适的听觉感受。在高水准静谧性之上,比亚迪的NVH工程师们将目光转向了车内主动声。通过声音设计,将造型、内饰、灯光等整体氛围结合起来,创造集视觉、触觉、听觉于一体的和谐驾乘环境,为比亚迪专属声音赋予内涵和情感,让新能源汽车的驾乘体验从基础的舒适感受,升级为豪华的品质享受。
从“0”到“1”,打造比亚迪汽车品牌专属声音
车内主动声主要包括换挡、转向、双闪等功能性提示音,以及启动、熄火、迎宾音、运动声浪等品牌专属声音,能极大地增强乘员舱的驾乘体验。
让每一辆车都能拥有自己的声音标记,是比亚迪对品质的更高追求。针对车内主动声,比亚迪NVH团队没有采用常见的机械声和电子合成音,而是和第16届亚洲运动会现场表演总导演兼音乐总监方奕合作,从乐器音律和自然界的音源中取材,设计了贴合不同车型气质特点的独特声音。
“王朝系列”车型主动声以中国五声调式“宫、商、角、徵、羽”为基础设计,将不同朝代的典型乐器用于不同王朝命名的车型声音设计,优雅、大气,彰显传统文化底蕴。
“海洋系列”车型主动声年轻、时尚,以音乐中的小调为主题,海浪声为辅音。同时在“海洋生物系列”车型中引入海豚、海豹等仿生声音,增加趣味与活力。“军舰系列”车型则引入出港汽笛、海浪拍打舰体的声音元素,洋溢着海洋的灵动和朝气。
领先品质源自体系实力
自2008年NVH团队创建以来,不仅广纳全球精英,还在NVH研发领域持续加大硬件投入,创建国内高水准的NVH实验室,涵盖整车四驱半消声室、模态实验室、整车异响实验室等十大实验室,投入资金近2亿,占地6000平方米,拥有40套测试设备和1000多个测试通道。
如今,比亚迪拥有超150人的NVH研发团队,在曾任法国汽车工程师学会振动和噪音分会会长、现任比亚迪NVH首席专家的Charles Zhang博士的带领下,探索实现更高品质的汽车NVH体验。
作为新能源汽车的领导者,比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,不断进行技术创新和新技术的研发及应用,持续在NVH性能上引领行业,用工匠精神定义新能源汽车产品品质,为消费者带来更优质、更舒适、更豪华的驾乘体验。
暴雨天通勤有多狼狈?打工人太懂了!但有了比亚迪,一切都不一样了!拿出手机,轻轻一点,车辆自动驶来,不用冲进雨中、不用淋湿衣服,真正实现“人等车”而不是“车等人”,这就是比亚迪的遥控驾驶功能! 其实为了解决用户的出行痛点,比亚迪在技术上做了很多创新。比如易三方技术让车辆转弯掉头更......
2025年7月8日,“鉴真章”风云品牌之夜暨风云A9L全球上市发布会在北京首都国际会议中心隆重揭幕。
全程无断点,比亚迪天神之眼究竟什么水平,一条视频带你了解
全球真C级旗舰风云A9L上市,抢购价13.99万元起!
从35岁焦虑到35岁开场 长城引领中国制造价值观突围
风云A9L:全新豪华电混E平台的高性能定义与用户体验探索。
比亚迪×上海乐高乐园:用科技与创新启迪下一代,儿童启蒙之旅
新能源时代,合资反向出口潮迎来新变量?
享界新LOGO发布,与用户共塑豪华新范式
今年大概率将成为我国乘用车历史上新能源渗透率过半的元年。
为什么这么多人买?岚图梦想家稳坐新能源MPV 6月销冠王座
大喜报!王传福C刊发文,民营企业家座谈会之后再出大彩
江淮皮卡:上半年全球销售3.29万辆,国内国际双线飘红
卢放喊话技术为王!岚图FREE+空悬接受“冻真格”魔鬼测试
2025车市半年报:比亚迪领跑、吉利暴增,合资阵营杀回战场
用户呼声成真!享界新LOGO天生闪耀,尽显浪漫
腾势,不想再做“高端的比亚迪”
价格战叫停后续:车企降价仍然继续,只是变得更加精准!
从行业领袖到奥运冠军,为何他们都选择腾势N9?
综合续航2500km,14万能买到的C级车,奇瑞风云A9L成价格屠夫了?