当前现代汽车面临着严峻转型压力,在来势汹汹的新能源大潮之下,其生存空间被对手不断侵蚀。为寻求突破,日前在2022年度现代N DAY之上,其强势推出两款新车N Vision 74与RN22e,正式向高性能纯电跑车领域进军,它们有望在2023年正式上市,引发多方关注。
目前两款车都处于概念车状态,但通过官图我们依然能够发现一些熟悉的影子。首先N Vision 74与此前1970年代现代一款概念车Pony高度相似,充满机械观感。其全身以大量笔直线条打造,层次感更为凸显。前脸部分分体式格栅与前包围相得益彰,力量感得以加强。点阵式矩形大灯组十分别致,充满复古气息。侧面超大轮毂相当抢眼,打造出较好“贴地飞行”姿态。尾部大尾翼则提升运动属性,尾灯组样式与前灯组相呼应。
RN22e在外观设计上则是充满前卫激进元素,更加迎合当下审美潮流。前脸封闭式中网凸显其纯电汽车身份,同时超大矩形前包围相当突出,辨识度进一步提升。不规则大灯组内嵌点阵式LED光源,照射距离很是可观。引擎盖上方有着多条凸起筋线,工业质感扑面而来。侧面也主打动感属性,大尺寸五辐式轮毂在熏黑处理后更具冲击力。尾部同样配备超大尾翼,尾灯组造型很有特点,开启之后非常拉风。
N Vision 74在动力方面将会搭载氢燃料电池,这也是当下一股新的热潮。该车同样也向现代2015年推出的N 2025 Vision Gran Turismo氢燃料电池概念车致敬,其将会采用后置双电机布局,系统综合最大功率超过500千瓦,峰值扭矩达到900牛·米,在性能方面表现抢眼。在电池与燃料电池都充满的情况下,该车综合续航里程突破600公里大关,在用车范围上很是宽裕。
见证比亚迪又一历史时刻,比亚迪巴西工厂首车下线
奥地利大奖赛迈凯伦赛车展现了绝对优势,双车统治了比赛。由于迈凯伦车队允许自由竞争,本站两位车手缠斗成为焦点,赛场上的双龙会以诺里斯的获胜而结束。
长三角地区四大汽车经销商商会联名发函:敦请涉嫌违法主机厂自律
纳米06的第一口电 充电体验怎么样?
2025年7月3日,广汽昊铂宣布,昊铂HT/GT同步推新上市,2025款昊铂HT共推出4个版本,售价为18.99万-22.99万;2025款昊铂GT共推出2个版本,售价为17.39万-18.59万。聚焦纯电用户出行痛点,双车共迎四大产品升级,针对安全系统、颜值设计、座舱交互等维度......
2025年7月2日,坦克品牌正式发布销量数据:截至6月30日,全球累计销量已突破70万辆大关,成为最快且唯一实现70万销量成绩的中国越野品牌。
收购英迪芯微将使得信邦智能在坚守原有业务的同时切入汽车芯片领域。
闻 “汛” 速援,爱暖榕江!骆驼蓄电池驰援贵州抗洪一线
自主五强6月销量丨奇瑞冲击前二,吉利增速猛,长城持续回暖
销量快讯:一汽丰田6月销量72209台,同比增长14%
在大众汽车ID.3和ID.4的中期改款中,大众汽车将重新启用实体按键
玛莎拉蒂正面临严峻挑战,2025年前五个月中国市场销量仅384辆,同比暴跌44%。电动化转型滞后、产品线断档和营销策略混乱是主要原因。母公司斯特兰蒂斯集团对其表现不满,可能将其剥离或削减资源。玛莎拉蒂亟需加速电动化、优化产品结构并重塑品牌形象,否则将难逃被淘汰的命运。
沃尔沃在吉利体系内面临严峻挑战,2024年中国市场销量下滑8.2%,新能源车型占有率仅0.56%。电动化转型缓慢,技术优势丧失,定价与国产新势力重叠但智能化落后。吉利已多次减持沃尔沃股份,若无法通过2025年新车型实现突破,沃尔沃可能被列为“非核心资产”,面临资源缩减的风险。
7 月 1 日,巴西卡马萨里市,比亚迪巴西乘用车工厂首车下线仪式在此举行,一辆崭新的比亚迪海鸥驶下生产线,这一时刻不仅是比亚迪全球化征程中的重要里程碑,更预示着中国汽车在海外市场的扩张进入了全新阶段。
即将于7月12日-21日盛大启幕的长春汽博会,重磅打造了前瞻性十足的“未来出行展区”。这绝非普通的技术陈列,而是一场顶尖智慧汇聚、“含新量”爆棚的沉浸式科技盛宴。现场将描绘出一幅关于未来出行的壮丽画卷,观众也将提前感知智慧出行、移动生活的澎湃脉动。
7月1日,长安汽车发布2025年上半年成绩单:半年累计销量135.5万辆,创近8年新高
特斯拉6月销量实现双增长,新车型Model Y E80曝光
车坛快报|超10家车企发布7月购车优惠,小米汽车2027年考虑出海
全新上汽奥迪A5L Sportback开启预售 限时26万起
2025上半年,上汽大众累计终端销量52.3万辆,同比增长2.3%。