理想汽车给L9空气悬架质保升级到8年16万公里，能打消用户顾虑？

最近理想L9空气悬架的事件，在网络上持续发酵，闹得沸沸扬扬。

原因是有媒体爆料说疑似理想L9试驾车在试驾的过程中空气悬挂故障了，甚至说是一个紧急刹车导致的。一个紧急刹车就能够导致空气悬架断裂，如果是真的，那就说明理想L9的悬架有严重的问题。

无独有偶，后来有媒体试驾到理想汽车的时候发现，这辆车在过弯的时候，侧倾非常严重。这两起事件都指出理想L9的悬架有问题。

理想汽车官方发布了“理想L9空气弹簧质保方案升级”

近日，一台理想L9的门店试驾车高速冲击路面大坑，造成右前空气弹簧漏气损坏，给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑。
出于对产品质量的信心，同时为了打消用户对空气弹簧的顾虑，我们决定将理想L9的空气弹簧（包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐）质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期。

将空气悬架质保提升至8年16万公里，理想汽车的做法简单粗暴，相信可以打消一部分用户的顾虑了。起码出现了空气悬架质量问题，理想汽车可以免费的维修了。

但是我认为还有另外的一个问题，理想还没有打消用户的顾虑，那就是在高速转弯时发现指向性非常差。视频中看到车在掉头时车身侧倾严重，右前轮受力明显。到底是不是悬架过软导致的呢？目前尚不知晓，而且目前视频已下架，找不到了。

我看到很多人说过去评价一款车好坏与否的核心标准是发动机，变速箱，底盘，但是如今评判一款新能源好坏的标准似乎已经变了，成了沙发，电视，冰箱。

所以用户在买车的时候一定不能够被新能源汽车厂商推出来的这些配置所迷惑。因为如果单纯地从配置上来看，造车新势力公司的这些新能源汽车，配置确实很高，甚至比很多豪华品牌售价100万以上的车辆配置还要高。所以很多新能源汽车动辄就对比百万豪车也是站在配置的角度上去考虑的。

但是一辆汽车最最核心的依然是机械结构。虽然在新能源时代没有了发动机，没有了变速箱。但是不管新能源汽车还是燃油车，它们都有底盘。

在新能源汽车时代，我们能够发现很多车型上市的时间越来越快，甚至没有一两年的研发就上市了。作为传统燃油汽车品牌，奔驰，宝马，奥迪，他们对于底盘的调校都有几十年的经验积累。而造车新势力公司，很显然在这方面缺乏经验。